眼下正值“金九銀十”的傳統旺季,對有的車企來說,能否在第四季度實現超越、逆轉,在年底交出一份滿意的成績單,這一階段非常關鍵。縱觀國內車市,部分中國產新車熱度不減,值得期待。比如,奔騰T99將在10月底上市,緊接著,新款傳祺GS8也會在11月上市。同是中國產SUV,價位處於同一水平,兩款車各有千秋,上市後將形成直接的競爭關係。哪一款更值得關注?以下分析將給您答案。
從外形來看,奔騰T99融入了很多動感新潮的設計元素。前臉看,八邊形雨滴式進氣格柵,錯落有序。魚骨式的前大燈,造型獨特。下方兩側的輔助燈呈現“L”形,讓前臉看上去有稜有角,更接近中國人的審美,在折線和曲面間演繹出尊貴豪華之氣。
相比之下,新款傳祺GS8的風格更為敦實厚重。外觀上沿用了家族式前臉設計,保險槓位置的造型有所調整,總體看來,相比之前的版本改動不大。值得注意的是,新車尾標加入了390T標識,表明其高功率版身份。
尺寸方面,奔騰T99長寬高是4800/1915/1685mm,軸距為2870mm,採用五座佈局,後備箱日常完全夠用;新款傳祺GS8的車身尺寸沒有變化,長寬高依然保持為4835/1910/1785mm,軸距為2800mm,七座佈局。不過,由於傳祺GS8增加了第三排,所以擠佔了後備箱的空間,最小進深只有320mm,非常緊湊,只能放小物件。
內飾方面,奔騰T99的科技感十足。它配備了三個螢幕,全液晶儀表盤,塑造了一張“高階臉”。它搭載升級版的D-Life系統,智慧AI人機互動、智慧駕駛、3D全息投影和人臉識別,更討好熱衷新鮮事物的年輕人。它的座椅設計簡約,線條勾勒出運動風,有質感,購車者可以根據個人喜好,根據不同的版本來選擇黑色、淺色、棕色、咖啡色等內飾主色調。
相比之下,新款傳祺GS8的科技感略遜一籌。不過,它在內飾上有了一些更新。新車保留了10英寸中控大屏,新配備了全液晶儀表盤,全新的三輻式多功能方向盤,以及新樣式的電子操控檔杆。周邊的裝飾、按鍵設計也有更新,看上去更年輕時尚,同時也更人性化。
動力方面,奔騰T99或將搭載2.0T渦輪增壓發動機,該發動機在HS5上已得到應用,最大馬力能夠達到224Ps,扭矩340牛米,匹配8AT變速箱。
新款傳祺GS8搭載新款2.0T發動機,型號為4B20J1,它的最大功率可以達到252馬力,相比現款提升了51馬力,峰值扭矩達390牛米。傳動系統上,新車仍將提供兩驅和四驅車型。
值得一提的是,兩款車型都滿足國六排放標準,前者百公里以內的油耗或將大於10L,後者的百公里綜合油耗降低至7.9L。相比之下,新款傳祺GS8動力引數表現更出色,油耗更省。
總結:
對於追求新潮,愛科技的消費者來說,奔騰T99無論是外觀還是內飾都更為出色,值得期待;對於喜歡越野、駕車風格更為激進的朋友來說,新款傳祺GS8憑藉出色的動力和7座超大空間,是一個不錯的選擇。目前,奔騰T99公佈的預售價格為15.99萬-19.99萬,新款傳祺GS8暫未公佈預售價,目前在售的2019款390T兩驅豪華智聯版(七座)官方指導價為18.58萬元。對價格敏感的朋友,不妨參考一下。
綜合來看,奔騰T99表現更突出,更具競爭力。作為中期改款車型的傳祺GS8,沒有給出足夠的驚喜,如果它能在定價上更低一些,或許能在銷量上有所突破。
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新款GS8,底盤優化升級,發動機升級390T,智聯升級,內飾升級,外觀升級,缸內直噴技術動力更強,油耗降低。肯定選7座GS8。
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國內超過4800的車。只有比亞迪唐才能稱得上好看。
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沒法比,就弄了個車殼子,發動機沒法比,變速箱要未來才上愛信6at,就這兩大件看底盤也不會厚道到哪去。
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就算了吧,買回家就哭暈了,和gs8沒法比。
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有哪位大神知道紅旗和奔
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gs8挺好的,我的車是豪華智聯版,沒啥毛病,開起來挺好。
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7座和5座的車不要一起對比好不好,目標人群不一樣。GS8相比是改款車型,相比剛推出的T99是已經經歷過市場的考驗,有問題都已經顯露並解決了。所以還是傾向選擇GS8。
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GS8必竟上市幾年了,小毛病也改良了。品牌品質也良好。當然選GS8
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我覺得唐還是挺香的這個價位
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這車這大的失敗高度不夠
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就光從油耗表現來看,兩款車的技術根本不在一個層面。試想想,兩款車身尺寸相當的車一個10升、一個7升多油耗,這是什麼概念?說明一家用的是帶有先進技術的發動機和變速箱,而另一家卻用的是老掉牙的發動機和變速箱。相比之下,就算GS8比T99貴上個3、5萬,也會賣的更好。所謂技術決定一輛車的成敗正是這個道理。
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所謂技術決定車的成敗,價格決定車的未來。如果丅q9能夠把售價控制在9一13萬,應該能以價格優勢分得一份市場份額。否則,又將是一款死翹翹車。
傳祺GS8至少出來好多年了,也修改了好幾次!應該說比較成熟了!這個是新品種!品質還沒有得到消費者長時間的檢驗!