在近期看到了領克8月的銷量，發現03銷量已經趕超01佔了大數了。

在我們眾多粉絲中，大部分年齡都在18歲-30歲之間，對於領克的03支援率也是不低的，首先是我們自主品牌的首款A級效能車，還有富豪技術加持，其次從上市之初就打著中國產小鋼炮的高顏值與高效能贏得很多年輕人的青睞。

最多人買的是 2019款 1.5TD DCT勁Pro版 國VI，為1.5T頂配車型，指導價為15.08萬元，現金優惠0.8萬元，裸車價就是14.28萬元啊。購置稅1.27萬元，以實際開票為準，保險0.6萬元，相對於這個15萬價格區間的車型而言是正常範圍了，500元的上牌費也比較良心了，不貸款落地價就是16.2萬元。

金融方案方面沒有活動，但是要加0.4萬元的金融服務費，0.25萬元的GPS費用，這捆綁的費用有點多啊。貸8萬24期，首付8.85萬元，月供3433元，利息在3釐左右，較低，但其他服務費有點過分了，如果貸款的總落地價就是17萬。

這款車的車頭與車尾很獨特，識別度很高，其實我第一眼看見03，我是真的覺得有點醜的，後來看還有點味道了，車頭看起來就像一隻青蛙，LOW低了車身姿態應該還不錯，據銷售稱紅色最多人買，一到店基本就能銷掉。

內飾方面，整個主駕駛位置可謂是相當運動，小白每次坐進入都會腦補一波瞎操作炸死它，但車機問題卻是最多車友反應的，經常出問題，卡頓，這個明明是1.5T的頂配車型了，竟然沒有CarPlay,低配車型都有。

駕駛體驗才是03的亮點，該車搭載的是1.5T+7DCT動力組合，不要再吐槽三缸機了，三缸機的低扭要比很多發動機要強，潛力也更大，最大功率132kW，峰值扭矩265N·m,最大馬力180Ps。

低檔換檔會有明顯頓挫，在中檔上去之後異常平順，油門也比較靈敏的，一點就走。方向盤比較輕，虛偽較小，速度上來之後方向盤會變重，算是比較踏實吧，配上一大堆的主被動安全配置，還是比較放心的。用網友的話說就是，一時地板油一時爽（暴力駕駛一時爽），一直地板油一直爽（九五加油火葬場）。

領克03對比其他A級車而言，其保養費用是對標富豪的，1.5T保養週期為1年/1萬公里，一次常規保養大概900元，需要加5L機油，但廠家提供的三件套終身保修還是比較有誠意的，可能知道你們會去飆車。