2月份長城汽車的銷量出來了，其中哈弗M6又賣出了8535臺，成了哈弗家族的生力軍。

可能有朋友會說，還沒到1萬臺有什麼好炫耀的？要知道2月份只有28天，再去掉個超長的春節假期，實際工作日沒有幾天，所以你看到哈弗H6也才賣出了3萬臺，轎車的銷冠軒逸也才賣出了2.8萬輛，所以哈弗M6能有如此銷量已然可以說是不錯。

哈弗M6的熱銷有一大部分的貢獻來自於PLUS版本，作為2021款最新車型，M6PLUS的外觀設計相比老款有了不小的變化，它的前臉更加年輕動感，尾部也用上了時下流行的貫穿式尾燈，相比老款那粗放低質感的造型，新款無疑更討年輕消費者喜歡。

車內設計能見到長城的用心，但是受制於成本因素，質感這塊就不要要求太多了，各方面都是中規中矩，整體還是以實用為主。最顯眼的就是它全系都標配了10.25英寸的中控大屏（高配為12.3英寸），它集成了導航、手機互聯和車聯網等等功能，採用了懸浮式設計，我就想問一下，有沒有人和我一樣，看到這個設計，第一想到是豐田榮放呢？

M6PLUS除了全系標配剛剛講到的中控大屏外，倒車影像、無鑰匙啟動、二排座椅靠背調節、LED大燈、自動空調等等配置，要知道它的售價僅僅為7.19萬元起，有沒有一種很超值的感覺？

動力方面，哈弗M6PLUS全系都用的長城自家的代號為GW4G15F的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩210N.m，全系共5款車型，2款低配為6擋手動變速箱，高配車型則用的是7速溼式雙離合。

這套動力組合在質量穩定性上是沒啥毛病，但是帶動M6超過1.5噸重的車身重量只能算是將將夠用，油耗表現雖然比老款有所提升，但是依舊談不上優秀。此外沒有用上哈弗最新的1.5T有點遺憾，畢竟新款1.5T的動力和油耗表現都更好。

很多人問我，10萬元以下有什麼車型可以選擇？我的回答都是看個人需求，如果想買臺空間寬敞，配置不低又質量可靠的SUV，那麼哈弗M6PLUS或許能夠滿足你。

在我看來，10萬元以下就是咱們國產車的主場，超值的家用車肯定不止一臺，但是哈弗M6絕對算是一個！