在汽車不斷髮展的時代，人們對汽車的需求量也越來越高。隨著二胎政策的開放，很多家庭都面臨人口增多的現象，按照小型轎車一般乘坐人口都是5人左右。要是一家人外出遊玩的話，眾多人口的家庭根本無法乘坐的一輛汽車上。
所以很多車企為了滿足消費者對用車的需求，從而設計出了7座車。照這樣看的話，7座汽車應該是眾多車型中，銷量最好的一款。其實不然，和以往比起來，如今的7座銷量不如從前。那為啥7座車現在賣不動了？車主：多增加了2個座椅，帶來一堆麻煩。
一、油耗量過大雖然7座車的體型增大了不少，但相對而來的問題也出現了。過大的體型，會讓它在行駛中的油耗增加。畢竟這麼大的體積，需要更多的動力來將7座車帶動。而且除了汽車原有的重量之外，還有乘坐人口的重量，這樣也在無意之中增加不少油耗。
越重的車身，油耗也會隨著增加不少。而且近年來油價只漲不降，7座車這樣的油耗，也會增加不少車主的消費。所以經常會有很多7座車的車主發現自己平時在養車時，花費最多的還是在油費上面。
二、汽車後備箱過小家用汽車在車身長度上有一定限制，所以無論7座車有多長，它都是不可以超過規定長度。那一輛汽車如何在規定長度中，多增加2個座椅？只有縮小後備箱的儲存空間，因為只有這樣在原有的空間才能多增加2個座椅。
當座椅多增加2個之後，也就代表這個空間是從後備箱獲取的。從而也就使得後備箱不如原來的大。過小的後備箱，會造成物品沒有存放的空間。尤其是在外出遊玩的時候，這一現象最為明顯。
三、風險性增加隨著汽車不斷增多的情況下，很多交通上的問題也在逐漸顯露出來。像汽車追尾這樣的事情，有時是無法避免的。而由於7座車後備箱縮小的原因，所以車內最後一排的乘客，遇到追尾的時候，肯定會在第一時間受傷。
後備箱的存在除了可以存放東西之外，還可以在發生追尾事故的時候，產生一定的緩衝效果。在它縮小之後，再有追尾事故的發生，因為沒有了緩衝就會直接撞上去。從而增加後排乘坐者的受傷機率。
以上這三點就是7座車現在賣不動的原因。其實除了這三點之外，7座車還面臨免檢問題，那就是在免檢政策上。按照一般規定，新車在經過第一次車檢後，可以六年之後再進行檢驗。但7座車並不是這樣的。
按照要求7座車，每兩年都需要進行一次檢驗，就算是新車也是如此。而且在節假日的時候，高速一般的免費政策，像7座車也是無法享受的。所以很多車主表示：只是多了2個座椅，居然帶來了一堆麻煩。
就這樣，7座車慢慢就不再是消費者的首選目標。雖然在外出行駛的時候，7座車確實方便不少，但相對而來的麻煩事也不少。正因如此，7座車現如今也賣不動了。