對於一家摩托車生產商而言，為了保持產品對於使用者的新鮮感，會時不時的進行一些產品款式優化，增加一些新配置和配色，來稱之為一個新版本，用來安撫一下車迷擁護的心。這不，哈雷摩托就推出了明年款的公路滑翔巡航摩托（Road Glide），並且哈雷稱它為高階豪華旅行摩托。

動力上，這款車依舊採用的是經典的密爾沃基V型雙缸8氣門發動機，1868cc的排量，能夠在3000轉就達到最大動力輸出，雖然這款公路滑翔重達408kg，但在高速跑起來的時候，絲毫不費力，而且車身彎道ABS讓在山路行駛的時候，也更加有信心。

作為限量版的豪華巡航旅行摩托，2020款公路滑翔採用一個17英寸的前輪和16英寸的後輪，車架採用鋼管框架結構，配合前49mm倒置前減震，待雙彎曲閥，4.6英寸的行程能夠提供不錯的舒適度。後單減震具備預載可調，3英寸的行程支撐力度滿足巡航所需。

制動方面，這款車採用的是前300mm的雙剎盤，配四活塞卡鉗，後300mm剎盤，配四活塞卡鉗。這種少見的前後均四活塞卡鉗，給這款公路滑翔帶來了更為安全穩定的制動效果。整車的油箱容積大概在22.7升，

在電子輔助系統方面，升級較大；配置了 RDRS電子系統（這是一個反射式防禦騎行系統，可以在加速或減速以及剎車時候將摩托車的效能和可用牽引力做匹配），這套系統包含了彎道ABS系統（即使在過彎途中也能平衡前後剎車；轉彎增強型牽引力控制系統（C-TCS），該系統可防止後輪在加速時候打滑；牽引力扭矩打滑系統（DSCS），這主要用於在發動機制動期間（尤其是在溼滑的路面減速時），可以控制後輪打滑和鎖定；車輛保持控制系統（VHC），可以施加制動壓力，防止摩托在停車時（例如下坡）時候溜車；胎壓監測系統（TPMS）。

當然，這套非常給力的RDRS系統，也可以在哈雷2019款車上選裝，價格大概在995美金。

對於旅行款的巡航車而言，動力配置之外，很多人關注的是騎行的舒適度，哈雷給他們都配置了超級豪華的座椅，帶有椅背支撐，而且這輛車的腳踏非常寬大。而且為了適應時代，配置了自適應LED大燈，可以根據環境光的強弱來調整大燈亮度。另外，這款車對於1米76以下的騎友來說，寬大的車頭可能是一個障礙，它會遮擋你的兩側視線，形成盲區，在城市或狹窄道路時候，容易發生剮蹭。

​最後這款車目前哈雷放出來的北美區域起步價在2.8萬美金左右，而且是包括了RDRS系統的價格。但如果進入國內的話，妥妥的55萬起步了。