今天跟大家說個特好玩的事兒，咱都見過買車優惠，當然也有特別熱門的車“一車難求”，想買到怎麼辦？加價訂車排隊！但是一般動輒加價幾十萬的車基本“非富即貴”，畢竟是少數人的玩物，咱能理解。

可你見過20萬的吉利拍賣拍到102萬的嗎？

汽車拍賣，有很多種情況，比如說有些企業資不抵債，法院就會把公司的車拍賣來抵債，價格非常便宜。還有一種是限量車型，或者老爺車，他們由於數量有限，具有收藏價值，往往售價不菲。此外，還有一些為了募集善款舉行的拍賣，籌得的錢回饋社會，也往往能賣出高價。

這週二，領克舉辦了03+定製版的競拍活動，一輛領克03+冠軍版車型被放出進行線上拍賣，頓時吸引了很多網友圍觀，到當天下午就拍價就已經超過了40萬，這已是車價的兩倍，；而最終的成交價達到了102.2萬元。對於領克來說，這可謂天價了。

那咱要納悶兒了，被拍賣的車有什麼特別之處嗎？軲轆鑲金的？

領克03+冠軍定製版，市場指導價是24.88萬，此次拍賣的車型，在原車型基礎上升級了一套專屬座椅刺繡。

除了車以外，還額外的贈送了12999元的駕控培訓課程，2021 WTCR亞洲站觀賽1次，領克效能車俱樂部任意賽事尊享參賽權1次。其它與03+冠軍定製版沒有什麼區別。

就這，就這？

會看整場直播競拍，參與人數有446人，每次加價的額度是3000，平心而論這臺車並不是一臺很差的車，這個特別版也確實稀有，還多了一些增值服務，價格上漲幾萬我都能理解。

但是你這臺車雖然限量，但是領克03本身就是個批次生產的普通家用轎車，他何德何能擁有這麼高的收藏價值？

再者說了，我有102萬，市面上的選擇可就太多了，我買保時捷不香嗎？真的很想問問最後的這位買家大哥，肉不肉疼，後不後悔。甚至我覺得，這很有可能是領克提前謀劃好的“劇本”，是一場徹頭徹尾的商業炒作。

領克03確實開創了國產運動車的先河，也得到了很多人的支援和認可，在真正的賽車領域也有不錯的成績，若真是炒作，用這種浮誇的方式提高自己的身價，實在是太油膩浮誇了？若不是真的，這種競拍也對最後的買受人帶來了壓力和經濟上的消耗，這些最後終歸是傷害了國產車支持者的感情。

熱度有了，可是你的節操沒了，這樣真的值得嗎，領克同學？

難道國產車不應該踏踏實實搞技術，選擇這種網紅玩法真的合適嗎？