掐指一算普拉多這款熱門車停產已經不少日子，這種舉動放在車市顯然奇怪，一款熱門車，車企往往恨不得全年不間歇持續供應，怎麼捨得一口氣停產這麼久，就算車企忍得住車友也未必忍得住。這部千呼萬喚之下豐田終於懶洋洋發動“大招”，備受矚目的全新的普拉多也開始曝光，這款車也將在6月釋出，引入國內顯然也不遠了。

耗時這麼久打造的新車，升級顯然很豐富。外觀上，新款普拉多延續了祖傳的設計，不過風格上更加貼合現代化的審美，更加年輕，更加運動，前臉矩形格柵類和豎狀鍍鉻裝飾，質感十分濃厚，兩側超大的三角頭燈與中網銜接完美，呈現出強悍的戰鬥力。側面來看，車子採用了密集的19寸多輻輪轂，尾部的設計相當硬朗，頭部空間得到很好的保證。

此外值得一提，在配色方面這次豐田意外做了減法，將9種配色縮減成5種，這種做法其實不無好處，系列車型將更加簡潔，大家選車時不用眼花繚亂，困難症不治而愈。內飾方面設計也做出更改，佈局延續了舊款的設計，中控大屏十分震撼，面板上也採用精巧的裝飾，高階感以及質感都很突出，座椅方面主副駕採用更新的人體工學設計，提升了舒適度。

而後排的座椅則該換了合成革材質，舒適度不亞於真皮，而且比較環保，當然這個舉動未免有些小氣吧啦。動力方面一直是普拉多的王牌，這款車也有汽油版和柴油版，前者採用一顆2.7升的引擎，後者採用一個2.8升的引擎。當然由於排放的緣故，柴油版的車型引入國內的可能不會很大。

綜合來看，作為豐田硬派越野的王牌，普拉多本身自帶熱度，新車經歷這麼久才更新也吊足胃口，儘管在升級方面，這個款車可能不如預期，但是本身的升級幅度還是很大的，外觀內飾變動更符合新生代的胃口，動力上也保持著硬派越野的優勢，而且品質上開不壞的美名不是空穴來風。對比之下儘管三菱新款的帕傑羅來勢洶洶，還是有些不香了。對這臺車你有何期待呢？