【最滿意】
大致有幾點吧：首先外觀，我印象比較深刻的是前幾年有朋友家人買過這款車型，屬實是很大氣，但是現在價位便宜了，外形也越來越年輕時尚，配置也升級許多，雖然不是多麼高大上，但是整體配置和價位在同級裡面，我覺得是完全可以考慮選擇的。為什麼這麼說呢，我也去對比了福特和現代，綜合整體情況我願意選別克，北京現代有點飄，感覺試駕的時候開起來不夠穩，福特又覺得同價位的車身有點小氣，不夠大方得體，要說這個油耗，我覺得別克現在進步許多，還是可以接受範圍的。
【最不滿意】
也沒有太明顯的不滿意，畢竟車子是我選的，錢是分期貸款的，車子還是每天我來開，可以給我提供服務的，一分價錢一分貨吧，等我有錢了，還要買別克升級款的車型
【空間】
整體空間一家四五口綽綽有餘，後排真的很寬綽，我覺得比兩廂車啊，表現真的是不要太優異
☆ 空間設計亮點：360環保式一體座艙，感覺更大氣
乘坐空間：我哥178高，150斤，前排空間充裕，後排坐好，和前排有一拳多的距離，基本舒適空間
後備廂容積：後備箱是個寶藏啊，能裝的很，我一般出門，啥東西都往後備箱放，有時候出差行李箱裝個兩三個沒問題，有時候幫公司採購禮品，也是一趟卡宴，做活動的時候還可以裝一堆的座椅，就是有點傷我的後備箱，哈哈
【動力】
我還沒有跑過高速，市區開倒是比較順手，我開車有時候會比較急躁，加速感受很好，不會有太明顯的頓挫，有時候遇到緊急情況也會急剎車，整體感受還是穩穩的
☆ 故障-動力系統：發動機電瓶沒有故障
日常加速動力：起步的時候反應迅速，只要不猛踩，感覺OK的
跑高速：沒有跑過高速，暫時不詳
開空調/負重加速：目前冬天和春天交界，暖風迴圈沒有感覺太大的負重，也沒有影響加速
動力平順性：擁堵路段啟停的時候會略微有些頓挫
特殊路況行駛動力：下雨急剎車輪胎還好沒有太明顯打滑，穩穩的
【操控】
操控效能還不錯吧，我覺得太追求加速效能的人可能不會選擇這個價位的車子，應該是選擇更高配置的，整體符合我的日常需求
☆ 故障-操控系統：油門剎車良好，沒有故障
☆ 車身穩定控制：轉向反應機敏，指向精準
方向盤操控感：轉向精準，很輕好操作
底盤懸架支撐：加速行駛或超車時，車身很穩，很安全
【油耗】
我一般上下班路上開，往返歷程差不多30多公里吧，幾乎每天都開，會遇到有些紅綠燈路段，偶爾早晚會有高峰擁堵問題，差不多油耗7.1L，基本在可接受範圍以為
城市道路行駛：7.1L左右，基本省油，上班族可接受
開空調油耗：夏季待檢測，後期可以再出評估效果和總結
【舒適性】
有時候會有家人和朋友乘坐我的車子，座椅的舒適性蠻好，眼部支撐的角度把控也不錯，我有腰頸椎問題，有時候稍微開車久了會不舒服，不過英朗開起來就還好吧，不會太累
☆ PM2.5過濾裝置：有過濾功能，車內空氣質量不錯，我也會常常開窗通風，畢竟是新車
☆ 後座空調出風口：後排冷熱風出風很快，這點比較nice
座椅舒適性：軟硬適中，顏色和縫線的選擇也搭配符合時宜，蠻好的
車內噪音：有一個靜音技術，市區行駛還好，高速行駛待評測
空調：無明顯噪音，制熱效果不錯，很快
懸架減震舒適性：過顛簸路面時，人的整體舒適度還不錯，後排感受會有點明顯，不過整體無明顯不適，還是控制好車速很重要
☆ 車內消毒方式：車內還是放個香薰和精淨化之類的，會讓人心情好一點
【外觀】
時尚大氣的呢，我感覺停在公司樓下那排小車裡面，我的車子也是最靚的仔
車燈設計：車燈很精神，眼神犀利，但又很迷人
【內飾】
內飾風格一看就比較美系，走線也比較均勻，顏色搭配也很舒服，軟硬適中坐起來整體感受還可以
☆ 手機互聯/對映：這個互聯功能確實很方便，螢幕的大小視覺效果也不錯
☆ GPS導航系統：導航連線安卓系統好像比蘋果系統反應要更快
【價效比】
10萬左右的三廂轎車可以考慮選擇英朗，全款可以那就買最高配，如果經濟情況不允許那就買箇中配，首付個幾千塊錢，分個三年、五年的也都是可以的吧。我覺得買車還是要去試駕一下，裡外都感受一下，也不要過多在意別人的意見，根據自己需求和預算，選一個相對還不錯的車子，畢竟以後天天面對和使用它的人是你。一個月幾百塊錢的油錢應該是足夠了，保養費用也不會太高，碰上人家有套餐優惠活動呢就買上一個，精打細算過日子，英朗還是可以一起陪你的，祝願大家都選到稱心如意的車子。
【為什麼選擇這款車】
一開始朋友都推薦我看兩廂，我自己實在受不了兩廂的空間小，所以決定看三廂車，有人推薦北現，有人推薦福特，我這人比較容易糾結，你越給我多的選擇，我卻更不知道該如何選了，說到底吧，還是預算不給力，北現的車型不紮實，福特的內飾又覺得沒新意，最後還是在之家看了別克英朗的廣告，點進去了解了這款車的價格和具體引數。10萬以內的家用轎車，感覺還是可以的，我當時是聽從了銷售的建議做了分期，平常自己也沒有太多積蓄，但是又確實需要一些代步工具，所以幾千塊的首付，分個3年左右，一個月還款2000多，年輕給自己點經濟壓力，這樣也會有更加進步的動力吧，足以足以……