座標南方，單身都市剩女一枚，每天的生活就是上下班和回家，日常出行的工具就是公交和地鐵，今年跳槽到一家待遇更好的公司，唯一一點就是離我住的地方遠，所以和父母商量後拿出自己的存款貸款買了看中了很久的哈弗初戀。選它的原因挺簡單，第一眼緣很不錯，就跟交男朋友一樣，看對眼了，其他什麼的都很順眼。外觀和內飾都挺抗打的，可以自己去網上或者4S店看看外觀和內飾，感覺蠻符合年輕人審美的。女生也不用擔心，雖然是SUV，但體積較小，車技不好的女生也完全能上路。除了外觀和內飾，哈弗初戀的車機做得很智慧化，語音操控基本常態化，行車中也更方便；發動機雖不是全新切換，但整體重新調校和升級，加上車身較輕，實際油耗真的不高，所以油耗這塊也無需擔心。

【最滿意】

我最滿意的地方是這車的空間和操控性。尤其是開了這段時間之後，這款車的這兩個方面帶給我的體驗還是很不錯的。空間很寬敞，我想以後成家立業有了娃，這車的空間也是夠用的。車子的操作讓我覺得很好開，雖然是SUV，但是開著也非常有樂趣，並不枯燥。

【最不滿意】

也可能是SUV的設計的關係，這臺車的減震有點硬，就整個的懸掛阻尼的調校都是偏硬一些的。這樣在遇到一些顛簸的路段的時候，車子的減震可能就會弱一點。

【空間】

這車的空間還是挺充足的，車內的空間大。作為一輛家用車來說，哈弗初戀的空間是夠用的，像我這臺車，因為我沒結婚沒成家，平時就是我自己上班開，偶爾和朋友一起出去玩，後排坐下三個成年人還是很寬敞的。車子的後備箱也挺大的，裝的東西不少，高度也不高，放東西也比較方便。

【動力】

1.5升的渦輪增壓發動機，整個的動力表現不錯。起碼一點就是它這臺車我開著感覺很平順，動力的輸出都是很平順很線性的。然後動力的響應和調校也符合年輕人的喜好，起步的反應很迅速，在高速上開，這臺車也可以有很好的動力輸出，急踩油門額時候也有推背的感覺。

【操控】

操控真的挺有樂趣的，這車雖然是SUV，但是過彎的時候穩定性很好。底盤很穩。油門、剎車踏板的靈敏度很高，踩下去都會有很好的響應。

【油耗】

油耗真心不高了，之前我自己的預期可能要8個油的樣子。但是實際上百公里7個油，這是我沒有想到的，遠遠低於我自己預期的油耗表現。而且朋友說我這是磨合期，後面應該還會降的，期待。

【舒適性】

底盤會有點硬，有些時候覺得車裡顛簸的幅度比較大一些。其他的，座椅、隔音什麼的我倒是都還覺得挺好。就是減震這一點不是特別滿意

【外觀】

外觀設計還是比較時尚的，我很喜歡初戀這臺車的設計。這是我的第一臺車，所以在買的時候，我還是比較在意外觀設計的。畢竟一輛車別人第一眼看到的就是外觀，你外觀好看了，開出去才有面子。別人也會對你的車有個不錯的印象。初戀的外形很好看，越看越喜歡。

【內飾】

初戀的內飾的設計比較簡約，它並沒有和一些其它車型那樣，做的非常複雜，複雜到讓人覺得有些凌亂。初戀的內飾它更多給人的是那種很舒服，很時尚的感受。裡面的方方面面設計都比較簡約，包裹的也很好，整體的做工感覺稍微也是非常細緻的。

【價效比】

這車的價效比還算是非常合理的，首先它的外觀設計很時尚，開著出去很有面子，符合年輕人的審美需求。再就是它的空間很大，動力又很足，配置也多，油耗不高。反正對我這種第一次買車的人來說，我覺得它的價效比相對來說還是可以接受的。

【為什麼選擇這款車】

其實在最終確定要選擇這款車之前，我也有過很長時間的瞭解。哈弗的車，畢竟銷量和口碑都是很棒的，哈弗這個品牌我自己覺得是值得信賴的。再加上初戀這車各方面都很好，價格也合適，配置也高，顏值也高，和家人一番商量後就購買了它。