對於現在很多人來說，有了錢之後會想著買一臺車作為自己的代步工具，畢竟在當下的交通工具當中，汽車是非常方便快捷的，但是現在很多人選車遇到了麻煩，在選車的時候根本不知道該如何去選擇汽車，對此也引起了不少媒體的爭議，而且有不少的專家也參與其中。其中就有專家指出：不要再走偏了，新能源汽車不應該追求長續航和快速充電，對此引起了不少人的爭議。首先對於現在的燃油車來說，國家實施了多方面的調控，消費者在這個時間段內選擇燃油車還是一定要考慮到未來的後果的，但是現在選擇新能源汽車確實遇到了非常大的麻煩。

首先新能源汽車主要面臨的三個問題，第1個問題是充電速度的問題，有些汽車生產廠家宣稱自己的汽車快速充電非常的迅速充電30分鐘可以達到80%，但是這80%大多都是虛電，所以對於這樣的充電速度很多人都表示不滿意。另外對於續航表現來說，現在的新能源汽車存在的虛標續航的情況，很多汽車生產廠家生產的汽車明明只有200公里，卻宣稱自己的汽車可以跑到300多公里，對此引起了不少消費者的憤怒。而且對於中國來說，虛標續航已經成為一種常態，所以對於這樣的虛標續航很多消費者感到比較的不滿意。

另外對於汽車的安全問題，現在新能源汽車就無法做到最好，因為新能源汽車自燃的事件是時有發生，所以對於新能源汽車的討論再次引起了很多人的議論。那麼新能源汽車該如何走呢？就比如這種新能源電動汽車真的不應該去追求長續航和快速充電嗎？對此專家們也是一番爭議。首先對於快速充電來說，就需要快速打破電池的平衡，而且大家都知道任何的物體形態都是要遵循一定的規律的，如果太過迅速的話將會打破某一種平衡，而產生非常大的危害，從電動車方面就可以看出來，雖然有些人對電動汽車選擇了快速充電，但是快速充電對電池確實是有一定的影響的，因此才產生了比較嚴重的自燃的事故。

同時對於長續航的電動汽車來說，現在很多專家就不提倡，而且感覺這條道路是走偏了，包括國家也實施了很多政策，對續航表現好的電動車進行了補助，但是從現在的情況下來看，有些汽車生產廠家為了騙取補助，而虛標自己的電動車的續航，對此也引起了很多人的反感，那麼這種長續航的電動汽車真的適用嗎？而且對於這樣的電動汽車真的能做到環保嗎？有些人認為現在的電動汽車是零汙染，但是大家不要忽略了這樣的一個問題，中國目前的電量供給依舊是通過燃料燃燒來供給的，所以現在的電動汽車無法真正做到零排放，因此對於長續航的電動汽車才有這麼多人抨擊。對此也引起了不少人的疑惑，那麼中國未來的新能源汽車該如何前進一步呢？對此引起了不少人的評價。

其中一位來自山東的網友這樣說道：有些專家對現在的電動車續航不滿意，說現在的電動車的續航表現無法替代燃油車，而又有些專家說不能夠追求長續航和快速充電，因為這樣會導致電動新能源汽車存在著比較大的危險，那麼今後的新能源汽車該如何去前進呢？如何實現新能源汽車的彎道超車呢？對此真的不知道應該怎麼樣去辦了。對於這位網友的表達小編也是比較贊同的，確實對於新能源汽車來說，大家都是一個新的課題，很多人會有這樣的疑惑，歐洲以及日本是汽車發達國家為什麼不率先推出這樣的新能源汽車呢？並且中國為何會成為電動汽車最大的市場呢？所以有些人感覺中國的新能源汽車制度可能會存在一些缺陷，對此小編也是這麼認為，如果新能源電動汽車盲目上馬，可能會對社會造成一些影響，所以對待新能源電動汽車我們一定要以一種合理的眼光去看待。當然對於專家這樣的說法你是如何看待的呢？歡迎在評論留言。