導語：隨著科技的發展，智慧駕駛被提及的頻率愈加的多了，很多人都在想是不是未來的世界都不需要考駕照了？是不是以後開車都不用動腦筋了？是不是以後的世界就跟電影裡的一樣？

3月9日，全球首輛智慧汽車人WEY摩卡黑科技首次開播。摩卡是WEY品牌推出的最新旗艦SUV，且是首次搭載長城汽車旗下“咖啡智駕”技術平臺的車型。

咖啡智駕是由長城汽車自主研發，基於咖啡智慧系統衍生出的可拓展架構智慧駕駛系統，2021年，長城汽車將實現中國首個全車冗餘的L3級能力自動駕駛、中國首個配置鐳射雷達的自動駕駛、具有NOH（Navigation On Highwaypilot，中文名“高速自動領航輔助駕駛”）能力的自動駕駛。

咖啡智駕是擁有包括感知冗餘、控制器冗餘、制動冗餘、架構冗餘、電源冗餘和轉向冗餘在內的6大冗餘系統。透過打造全球首款真正自動駕駛全冗餘量產平臺，實現全車無死角安全覆蓋。並且咖啡智駕搭載全球首款能夠真正量產的車規級高效能、全固態鐳射雷達，採用業內最前沿FLASH技術方案，實現0.05度角解析度，可識別130米範圍內安全隱患，效能是市面上普通無人車機械鐳射雷達的5倍。

咖啡智駕獨創AIFEED功能，透過人工智慧演算法，可主動學習並適應使用者的駕駛習慣和用車場景，並可感知使用者的用車痛點，從而降低使用成本，最大化滿足使用者真實需求。

所以對於WEY摩卡這款車他最大的亮點莫過於他的智慧駕駛！

其中，WEY摩卡搭載的HWA高速駕駛輔助系統在摩卡行駛在高速路時開啟HWA功能，變道就不需要駕駛者用手操作方向盤，只需要用手輕輕撥一下轉向杆，摩卡在識別到後方沒有車的時候，就會自動完成變道。

NOH高速自動領航輔助則是在HWA基礎上增加了高精度地圖，能夠基於導航在高速公路實現點對點的自動駕駛能力。“簡單來說就是我們過了收費站，然後到下收費站之間，摩卡基本上你就不用管了，它可以自動變道、自動超車、自動識別進出匝道。”而在今年年內摩卡將實現的HWP高速公路領航駕駛，則是“真正意義上的完全自動駕駛”，摩卡可以輕鬆完成高速避障變道、多車變道、智慧躲閃等複雜道路場景的自動駕駛，更能實現自動識別匝道、變道進出匝道、過收費站等難點場景的智慧駕駛。

而且摩卡不惜成本地配備了三個行業鮮有的固態鐳射雷達，來輔助攝像頭、毫米波雷達。

手勢挪車和融合泊車同樣也是WEY摩卡的兩大黑科技功能，融合泊車功能是依靠全景環視影像和防撞雷達系統，自動檢測車位線以及車位周邊障礙物，並在完全沒有干預的情況下，自動完成轉向、換擋、制動操作，輕鬆的完成自動泊車。

摩卡搭載了先進的第三代高通驍龍數字座艙平臺（SA8155晶片），支援沉浸式圖形影象多媒體、計算機視覺和AI等功能，徹底變革車內智慧體驗，滿足下一代先進功能對更高水平計算和智慧的需求，包括車內虛擬助理、VIMS面部識別、AI體驗、摩卡人車互動，可以實現車內 360度加車外360度無縫感知。

同時摩卡還配備有AR-HUD，可以將速度、轉速等90%駕駛場景所需要的資訊，與虛擬影象資訊精確地結合於實際交通路況中，投射到前擋風玻璃上，從而減少駕駛過程中低頭、轉頭的情況，提高行車安全，科技感十足，這個功能配置也是新推出的賓士S級上的一大亮點，而這項技術最早是應用在飛機上的。

此外，當用戶需要救援時，可以透過車機“智慧救援”功能一鍵呼叫救援，並可實時檢視救援到達時間、救援人員位置的資訊。

雖然WEY摩卡還沒有達到我們期許中電影的那種感覺，但是在同級別之中也算得上是很是厲害的了。尤其是他的手勢挪車和融合泊車兩項功能，不得不說著實是解決了不少“初學者”的痛點，當然也解決了不少“女司機”的痛苦啊。不得不說，我對這款車真的是充滿了無限的期待了啊！