沃爾沃的可愛產品很聰明，以全電動形式令人滿足。

在紙上，比薩幾乎是完美的食物。

速覽

馬達：2臺電動馬達，電池78千瓦時

輸出：402 hp，486 lb-ft

變速箱：1AT，AWD

燃油經濟性（Le / 100KM）：2.8 / 3.3 / 3.0

每個食物組都在場。它涵蓋了從負擔得起到花哨的整個領域。披薩是絕佳的均衡器，是派對食品的明顯選擇。您真的相信任何 不喜歡'za的人嗎？還是像那些冷吃披薩的人那樣的異端分子？

同樣，XC40是一款出色的超小型高階SUV。它時尚，舒適，駕駛有趣且實用。沃爾沃在2021年推出了一種新口味，即全電動XC40充電。它實際上是從Polestar 2提取配方並將其貼上在新的品脫尺寸的平底鍋中。

即使首輪駕駛時間太短，很顯然，沃爾沃在這裡也提供了不錯的選擇。就像新鮮的瑪格麗塔披薩一樣，顯然最好在較高的溫度下享用。

電池移植

XC40 Recharge與它的傳統動力弟兄使用相同的CMA平臺，從一開始就設計為接受電氣化。78.0 kWh電池組位於地板上，將電子傳送到一對201馬力的電動機，每個軸一個。這使這款特殊的XC40成為您可以購買到的最強大的沃爾沃汽車之一（402 hp，486 lb-ft扭矩），儘管它也是最小的型號。再說一遍，它是一塊厚實的東西，使秤超載了4,740磅（2,150公斤）。這遠不止是特斯拉Model Y，而且與大哥XC90一致。

與大多數其他電動汽車一樣，XC40可以在右踏板下降時很好地掩蓋其重量。一旦您在踏板頂部略微猶豫地經過，開叉的鑽機就可以向前衝，而不必大驚小怪。沃爾沃表示，以62英里/小時（100公里/小時）的速度行駛僅需4.9秒，比汽油動力模型快一秒半。就在一年中最大的一次降雪的最厚處，補給對於這個數字來說感覺很好。您會為在高速公路上進行多車通行證而感到驚訝。

XC40速度之快，永遠無法真正超越多餘的電池重量所帶來的影響。沃爾沃的工程師很聰明，但他們不是魔術師：物理定律仍然適用。乾燥表面上的轉彎感覺比我去年下半年駕駛的汽油動力XC40稍慢。但是，它絕對不會帶來麻煩，車輪具有相同的清脆，輕盈的轉向感。另一方面，底盤上的所有額外重量如此之低，可讓轉彎時的充電保持水平。它優雅地騎行，吸收顛簸並保持機艙舒適和安靜。運動型駕駛模式為轉向系統增加了重量，但像汽油XC40一樣，常規模式感覺最好。

注入Android的內飾

一般的充電內部體驗與XC40的其餘部分相同，這確實是一件非常好的事情。這是一個高品質的空間，出色的前排座椅確保了舒適性和支撐性之間的平衡。從內建的垃圾桶到雜物箱上的袋子掛鉤，所有巧妙的實用技巧也都在這裡。不，更大的變化是切換到Android Automotive資訊娛樂系統，這是Volvo的第一個此類應用程式。

從一開始，新設定的響應就會更加輕鬆。整潔的佈局充分利用9.0英寸的螢幕，併為最常用的應用程式提供清晰，熟悉的圖示。如果您有Android手機，即使這個iPhone使用者也能很快感到舒適，您應該會感到賓至如歸。全能的Google還為語音助手提供動力，該語音助手可以對自然語音命令做出快速而準確的響應。導航，氣候，音訊（透過Spotify）—一切正常。對於技術領先的目標買家而言，這是一個大問題。驅動程式還可以自定義12.3英寸數字儀表板。Google Maps在這裡閃耀，保持方向在前和居中。

該交換機還支援空中（OTA）更新。充值包括四年的4G LTE資料，因此買家可以輕鬆地更新新功能。他們會想要：在測試時，衛星廣播和Apple CarPlay都計劃在將來進行更新。

第二排成年乘客將擁有足夠的頭部和腿部空間，儘管最好是避免短途旅行達到三層寬。行李箱空間僅比汽油車型小一些，所有座椅都在16.0立方英尺（452升）的空間內。放下後排，您會發現46.9立方（1328升）。此外，鼻子上還有一個小小的充電器連線線和其他口琴。

短程沃爾沃

沃爾沃對XC40的評級為208英里（335公里）。從表面上看，這很低，但是可以接受-請記住，大多數EV充電都是在家裡進行的。標配11 kW車載充電器。掛上220伏的牆上插座，大約8個小時後即可看到充滿電。一個150 kW的直流快速充電器可以在40分鐘內充滿80％的電池。

不過，男孩確實改變了冬天。我們使用了健康的99％電池來充電。僅在75英里（120公里）之後，電池顯示出剩餘的果汁只有40％。是的，補給必須與下雪，雪泥和照片照相抗衡。即便如此，比預期範圍減少三分之一仍是令人難以忍受的一劑。複雜的事情，由於我們未知的原因，沃爾沃決定不顯示剩餘範圍，僅顯示充電，直到充電率降至25％以下。抱歉，您必須腦子裡做些數學運算，或者我們要問Google。

希望行駛更長距離的買家將選擇Model Y（326英里/ 525公里）和Hyundai Kona EV（258英里/ 415公里）。

結論

XC40仍然是市場上最好的超小型SUV之一，而Recharge則增加了另一個吸引力。它不會犧牲配方固有的實用性或風格。

不過，這種披薩上有一些菠蘿，呈短距離形狀，尤其是在寒冷的氣候下。Recharge也是一個昂貴的餡餅：經測試，這款Sage Green車型的售價為58,630美元，包括運費。

2021 XC40 Recharge駕駛起來很有趣，並且是目前最好的資訊娛樂系統之一。如果您的特定用例沒有超出其微不足道的範圍-並且您全年居住的地方比多倫多溫暖得多-這可能是正確的選擇。