越來越多的人開始關注國產車了，這不僅是因為大家愛國熱情高漲，更因為國產車給力，各方面的表現，都讓消費者滿意，讓消費者感覺到了價效比，因而大家才樂意選擇國產車。今天，想帶大家瞭解的這一款國產車，名為北京現代伊蘭特。

全新一代伊蘭特在2020年10月首發，它一推出，就受到了眾多關注，獲得了一大批年輕粉絲的喜愛。這一款車的官方售價為9.98-14.18萬元，是一款10萬級的車，是不少年輕人都能夠選擇的車。除了價格優勢，這款車的其他亮點足嗎？這應該是大家關注的問題吧？所以接下來，我們就一起看看這款車各方面表現吧！

外觀方面：伊蘭特受年輕人喜歡，不是沒有道理的，它年輕時尚的外觀，輕易征服人。它的車頭，採用了犀利的造型設計，風格突出，既有霸氣感，又有運動感，同時，還帶有幾分時尚精緻的魅力。多種風格的融合，不僅不顯突兀，反而讓這款車耐看度大提升。它前臉用到了多邊形進氣格柵，拉昇了視覺效果，配上兩旁的LED大燈組，更顯修長感，有著貴族般的典雅魅力。

全新一代的伊蘭特，車身側面的線條變得更豐富、立體了，整體充滿了力量感，再配上溜背造型，運動感就出來了。在腰線上，設計師也是下了一番功夫，腰線一直貫穿尾部，使車身立體感更強，帥氣度更高。輪轂設計感也很明顯，細節更多，效果更好。市面上的車，輪毅都大同小異，想要突出效果，獲得眾人關注，還得從細節上下手。而伊蘭特能夠關注到這一點，看來是用了心的。

接著聊聊伊蘭特尾部的設計。車尾的設計與車頭的設計相互輝映，都用來凌厲的造型，突出視覺感，顯出時尚、霸氣。車尾稜角分明，上部分折角設計更是亮點，彰顯出了與眾不同的個性。隱藏式排氣孔設計，配上燻黑式尾燈，顯出乾淨利落，簡潔大方的風範。尾燈的造型感也是不錯的，點亮後，效果佳。

內飾方面：進入車內，會發現，比起外觀的張揚，車內的佈置，明顯要低調很多。整體看，裡面採用了對稱設計，看著簡潔舒適，操作起來也方便，沒有太多累贅似的裝飾。中控區有些微偏駕駛位，這是為便於駕駛員操作，小細節設計也是很貼心。車內佈置雖然簡單，但科技感還是足，低配車上面都配8英寸觸控屏，帶出滿滿科技感。除此之外，GPS導航、車聯網、手機對映等配置，車上也都有，真是充滿驚喜感。

空間方面：全新伊蘭特的長寬高分別為4680mm、1810mm、1415mm，軸間距為2720mm。從這幾個資料就能看出，這車的空間不算讓人驚豔，要是車內坐滿人，會覺得有幾分壓抑，尤其是坐在後排中間的乘客，因為後排中央的突起比較明顯，這會導致中間乘客的活動空間更加有限，腿部得不到伸展，短途還好，要是長途，坐在中間的人，就有的難受了。而且，車內空間不大也就算了，車內的舒適性還不算高的，座椅比較偏硬，坐久了會腰痠背痛。在舒適性這一方面，伊蘭特還真的有待改進。

動力方面：伊蘭特的動力表現，也比較中規中矩，沒有什麼大亮點。伊蘭特採用了兩款發動機，1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，能爆發的最大馬力為115匹；最大扭矩為143.9牛米，最大功率為84.5千瓦。而1.4T渦輪增壓發動機，匹配7擋乾式雙離合變速箱，能爆發的最大馬力為140匹；最大扭矩為211牛米，最大功率為103千瓦。這樣的動力，在城市道路上開，那是妥妥沒問題，但是要想在鄉間泥路上開，就會覺得有些肉，動力不太足。不過，它的動力不行，油耗表現卻讓人驚豔，根據工信部給出的資料看，它百公里油耗量可以低至5.2L。

小編點評：總體說來，伊蘭特的優勢還是很明顯的。它的顏值高，光看“長相”就能秒掉一片同級車；它的內飾簡潔，溫馨感足，佈置合理，看起來比較養眼；它的配置高，作為10萬級車型，能給出這麼高的配置，算得上誠意十足。當然，它的缺點也是很明顯的，動力一般；空間一般；舒適性一般。但這些問題，絕大部分人還是能夠接受。所以說，這款全新伊蘭特，算得上是好車，綜合實力強。不知道你們是不是也這樣覺得呢？