法拉利釋出2021賽季新車SF21，義大利團隊寄望於憑藉這輛賽車在2021賽季中重獲競爭力。

受到這兩年規則限制的影響，法拉利SF21繼承了很多前代賽車SF1000上的設計。但比諾託在新車釋出影片中表示新車的空氣動力學套件進行了升級，還有全新的動力單元。

在2月26日法拉利的新賽季車隊釋出會中，比諾託表示新車SF21將搭載代號為066的全新動力單元，測試的資料顯示新車恢復了很多直道速度。

在外觀上，SF21的塗裝也出現一些新穎的設計。新車尾部採用了深紅色塗裝，類似於去年法拉利隊史第1000場比賽中使用的顏色，而這種顏色最早出現在法拉利歷史上的第一輛賽車125S上。引擎罩上的冠名贊助商標誌以綠色呈現，這與法拉利過去的傳統塗裝顏色設計有較大不同。

本賽季，勒克萊爾和塞恩斯將組成法拉利的全新車手陣容，他們的目標就是將法拉利帶回領先集團的競爭行列。上賽季，法拉利經歷了自1980年來最糟糕的賽季，躍馬在年度車隊積分榜上僅位列第六位。

法拉利的上一次F1杆位要追溯到2019年墨西哥大獎賽，上一次分站冠軍要追溯到2019年新加坡大獎賽。

在新車SF21釋出之後，明天法拉利將在巴林國際賽道進行新車首航，隨後2021賽季F1季前測試就將在同一條賽道舉行。