但常言道“有人歡喜有人愁”，誰能想到曾經的中型車德系標杆也會有跌落“神壇”的一天。因為中保研撞斷A柱的事件導致帕薩特銷量出現跌跌不休的態勢，從1月份的銷量資料來看，帕薩特的月銷量僅為1838輛，與曾經的“老對手”差距是越來越明顯。

不過話又說回來，雖然銷量有所下滑，但該出的新車還是要出的，近日筆者從工信部獲悉一組新款大眾帕薩特的申報資訊。造型方面，新款帕薩特延續了大眾最新家族化設計語言，前臉採用了點陣式鍍鉻裝飾進氣格柵，並且在上下邊緣都採用了鍍鉻飾條包圍，整體辨識度有所提升。

車尾則採用了貫穿式尾燈組佈局，粗碩的尾燈組加上小鴨尾造型給人奧迪A7般的視覺效果。同時PASSAT車名標識也放置在尾燈中間，對於高階感的營造起到一定幫助。根據此次申報資訊來看，380TSI車型將繼續搭載2.0T動力，擁有162kW的最大功率，匹配7擋雙離合變速箱。(文-龍)