在家用轎車倍受冷落的行情下，起亞仍憑全新的K5為2021年開了個好頭。

起亞K5大膽的設計融合了運動感和奢華感，外觀時尚也算是招牌之一。車廂內配置典雅，功能一應俱全。雖然起亞K5的駕駛體驗不算突出，但其成熟的動力系統和沉穩的車艙還是給人一種精緻的感覺。290馬力的GT車型配備了效能卓越的裝置，可提供超凡的加速效能，再加上寬敞的後排座椅和後備箱尤其是它的選裝全輪驅動系統，足以讓它來替代一些家用SUV車型。

中型轎車的沒落之日可能就在不遠處，但2021款起亞K5絕對算是這之中最好的車型之一了。

起亞K5的前身是Optima，起亞對Optima進行了全面的重新設計後並在2021年更名，這款車比先前擁有更大膽的外觀和貨真價實的豪華內飾，還首次提供了全輪驅動。

此次升級，起亞K5還帶來了自適應巡航控制、全LED大燈、方向盤加熱、全景天窗、無線充電等功能。它還提供了運動味兒十足的GT車型，而那些更傾向於狂野的元素的人，可以考慮GT-Line。它標配有運動型車身套件和18英寸的輪轂，10向電動調節的駕駛員座椅，真皮方向盤，以及後座充電口，想要全輪驅動的使用者可以額外加裝。

大多數起亞K5車型配備了180馬力的1.6升四缸渦輪增壓發動機，搭配八速自動變速器。前驅的 起亞K5在城市道路上十分出色，百公里加速時間僅需 7秒。然而它在高速上的表現就有些不盡人意。不過，其盡職盡責的變速箱和隔熱效能良好的座艙還是將其發動機噪音控制在可接受的範圍內。

GT車型則擁有更強大的2.5升渦輪增壓四缸發動機，可產生290匹馬力和420牛米的扭矩，百公里加速時間僅需5.2秒，除了其獨有的八速自動變速器，GT車型還配備了更大的制動器，獨特的懸架，以及更大的19英寸輪輞。

美國環保署估計，前輪驅動款的起亞K5達到了8.1升/百公里的城市耗油和6.2升/百公里的高速耗油，全輪驅動車型, 達到了9升/百公里和7升/百公里，這一組數字，也充分說明起亞K5在油耗方面實在是不盡人意。

內飾方面，起亞K5的內部佈局既精緻又簡潔，車廂內的儀表盤和車門都採用了迷人的木質材料。此外，起亞K5還提供了一系列高檔的內飾配置，如儀表盤和車門上的氛圍燈、前排座椅加熱通風、全景天窗、無線充電板等。雖然駕駛座底盤較高，但舒適的地板鉸鏈式油門彌補了這一不足。後排座椅還提供了寬大的放腿空間，後備箱也有足夠的空間，放下7個行李箱絕對沒問題。

娛樂配置方面，起亞K5配備了標準的8英寸的觸控式螢幕資訊娛樂系統，該系統外部是一個黑邊框，該邊框還容納了汽車的儀表盤。此外，起亞K5還提供了12孔的揚聲器的Bose音響系統，對於那些對聽覺體驗有一定要求的人，真的再適合不過了。

2021款起亞K5獲得了美國國家公路交通安全管理局的五星碰撞測試評級，也得到了美國公路安全保險協會的認可。這款車還提供了多種可選的駕駛輔助技術。同時，起亞提供的保修服務是最好的，憑這點，起亞在同行之中可以算是獨佔鰲頭了。