提了臺五菱凱捷，後排2個老闆座椅，車主：太值了

因為我的工作性質，經常需要載客戶到處談合作。工作了5年多，開的小轎車也開始有點老化，各方面都已經讓我感到不太方便，特別是有好幾個客戶一起乘坐的時候，車子不夠坐就很尷尬。於是我就想換一輛更大更舒適的車，不僅自己開著舒服，搭載乘客也更有面子。後來老婆有一次和我說，她朋友新買了一輛五菱凱捷，是一輛主打舒適度的家用車，問了價格，頂配也才不到12萬，完全在我們的預算內。於是就拉著我去店裡看看實車。看了以後，第二天我就和老婆去交了定金，要概括我對凱捷的感受，那就是兩個字：適合！

首先，五菱凱捷的外形很有設計感，打破了我對五菱汽車的刻板印象，全新的五菱銀標，時尚又上檔次。凱捷整體車身比較長，軸距有2800mm，很修長，加上“獵鷹翼陣”的進氣格柵稜角分明和炯炯有神的分體式車燈造型，讓車子整體看上去十分大氣沉穩，感覺開出去倍有面子。

凱捷的內飾絲毫不輸於外觀的高階，在家用車裡算是非常高大上的。中控臺十分霸氣，特別是大屏的液晶顯示屏，科技感十足。配置也都非常高檔，像是什麼自動擋電子檔杆、多功能方向盤等等，應有盡有。其次，凱捷真正打動我的還是它的靈活大空間和舒適度，同時這也是凱捷的亮點。凱捷的車內空間靈活性非常高，人多的時候，六座完全夠坐，實測坐在第三排也不會頂頭，175cm的我腳部還有一拳多的空餘。而三排座椅在不用的時候，還可以摺疊收納至地面凹槽，變身寬敞的大四座家用車。二排座椅自帶的四向滑軌很方便，拉到最前面的話，後備箱的空間就非常大，足足可以放下8個登機箱，感覺以後出去談生意搬運樣品或者是全家出行旅遊，這樣的空間放置大件物品都毫無問題。

五菱凱捷座椅的品質讓我挺意外的，包裹性和支撐性都很棒，特別是二排的“頭等艙”座椅最為豪華，可以隨意調節座椅角度，抬起獨立腿託就能擁有腿部空間自由。每個座椅前還配備了獨立出風口和USB插口，非常人性化。我想著，在工作上接待客戶的時候，客戶也能擁有“頭等艙”一般的乘坐體驗，有面子，就算是日常家人乘坐也舒適，一舉兩得。

最後，在試駕的過程中，感受了一下凱捷1.5T的動力渦輪增壓發動機，開了20多公里吧，感覺這個動力平常家用代步已經足夠，而且是CVT無級變速箱，換擋平順。聽說這樣的動力組合油耗不高，挺多車主日常7-8個油耗，我個人是完全負擔得起的。大空間配上低油耗，算下來價效比挺高，也適合我們這樣經常開車到處跑的普通家庭。想想不僅僅可以滿足我在生意上搭載客戶的需求，還給我們家日常出行帶來了非常多的便捷之處。所以買凱捷也是全家都支援的決定了。

活動時間2021年3月11日 至 2021年4月30日