比漢蘭達還寬敞，後排坐人空間十分奢侈，實拍大五座SUV本田UR-V

國內汽車消費者中有很大一部分消費者大車。比起緊湊型SUV，這部分消費者更鐘情於空間更大的中型SUV，用以獲得更為舒適的駕乘體驗。說到這我忍不住想要跟各位推薦本田UR-V，這款車擁有超大的後排空間，可以滿足大部分消費者對於乘坐空間的需求。

前臉的設計上我最喜歡LED大燈和中網，矩陣式的LED大燈設計看上去非常規整，有著很強的秩序感，而亮黑色的中網區別於傳統的大鍍鉻中網，看上去別具一格，特別好看。整體的設計上更偏向於運動感和厚重感。

UR-V的側面視覺上融合了傳統中型SUV以及轎跑SUV的設計思路，車頂是微微向下傾斜的，但是幅度不大，不會影響頭部空間表現，4856mm的長度，1942mm的寬度以及2820mm的軸距在中型SUV中表現突出，特別對比很多人喜歡的豐田漢蘭達，在尺寸上更是有著不小的優勢。

小時候家裡有一個老款思域Type-R的車模，當時我就很喜歡那個車模的燻黑尾燈，如今我沒想到的是，類似的設計竟然出現在了強調空間和舒服的本田UR-V上。

木紋面板是很多中型SUV提升豪華感的老套路，到今天我已經屬於見怪不怪了，沒什麼新鮮感，不過內飾大面積的皮質材料對於內飾一向節儉的本田來說實屬難得，不過內飾裡我最喜歡的其實是中央扶手箱，面積很大，高度正好，又很柔軟，手臂一搭非常舒服。

座椅的舒適度大家建議大家坐一坐感受一下，填充物厚的有點過分，整體特別軟，有的人很喜歡，有的人可能覺得會有點累，這個看個人喜好，而配置方面UR-V的座椅真的高，座椅通風加熱、副駕駛老闆鍵全都有。

UR-V的後排我感覺是照著豪華SUV的標準來設計的，空間不用說，同級別SUV能比它大的基本沒有，配置還不低，後排都能控制多媒體，整個設計和舒適度跟豪華中型SUV不相上下。

在擁有極大的後排空間的同時，UR-V的後備箱空間也有著不錯的表現，一方面是深度很好， 另一方面後備箱非常高，能裝不少東西，但是可能是因為座椅太厚，後排座椅不能放平。

動力方面我們更推薦大家選擇2.0T車型，UR-V畢竟是一箇中型SUV，雖然其有1.5T的版本，而且1.5T的調校引數不低，但是帶動UR-V還是顯得力不從心，而272馬力的2.0T帶動UR-V就很輕鬆了，提速輕快，而且9AT的變速箱換擋平順的同時又非常穩定。

UR-V的特點並不多，除了大之外其它的表現比較均衡但是並不突出，但是在國內，大這一條就足夠讓UR-V擁有不錯的銷量，同時正因為UR-V很大，它才能做到乘坐感受寬敞舒適，才能做到外觀大氣有面子，就衝UR-V大這一個優點，我覺得UR-V就值得推薦。