近年來凱迪拉克降價的幅度越來越明顯，旗下不少車型的降價幅度接近10萬元，凱迪拉克xt4這臺中大型SUV如今也開始瘋狂降價。這臺車的廠商指導價為27.97萬到39.17萬，目前低配車型的售價已經降至22.97萬。

凱迪拉克xt4最大的優勢就是強大的動力，這臺車搭載的2.0t發動機匹配9at變速箱，最大馬力達到了237匹。從機械素養方面來看這臺發動機的動力引數遠勝於賓士和寶馬搭載的2.0t發動機。官方零百加速成績為7.6秒和7.9秒，工信部油耗略高，達到了7.6l。

從操控感方面來看，xt4沒有太大優勢，只能說高不成低不就。該車採用了前驅佈局在轉彎的時候存在一定的側傾，方向盤也有一些虛位。該車搭載了前麥弗遜式獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架，雙獨懸設計提供了較強的支撐力，也加強了底盤的剛性。

作為一臺緊湊型SUV， xt4的空間不顯得擁擠，甚至接近越級水準。長寬高資料為4600毫米，1881毫米，1627毫米，軸距達到了2779毫米。車輛的行李箱容積達到了447升，後排座椅支援按比例放到最大，可以延展出1334升的後備箱容積，能放下不少東西。

xt4配置豐富，全系標配，前排側氣囊和前後頭部氣囊，無鑰匙進入系統，無鑰匙啟動系統，還帶定速巡航和上坡輔助功能。中高配車型增加了電動後備箱，方向盤加熱，前排手機無線充電功能帶來了更豐富的駕乘體驗。

綜合來看xt4的價效比非常高，該車目前的降價趨勢也很明顯，從27.9萬降到22.9萬，凱迪拉克xt4真的降不動了。這臺車目前最大的問題就是乘坐舒適度不強，僅高配車型帶有適時四驅功能，低配車型僅有前置前驅功能，如果該車能全系標配前置四驅，將會帶來更大的競爭力。