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眾所周知,緊湊型SUV市場是整個汽車市場當中熱度最高的一個領域了,我們很多朋友都會選擇緊湊型SUV車型。視線比較好,空間比較大,同時應付非鋪裝路面的能力也遠遠要比MPV車型以及家用的轎車車型要優秀一些。

但是不管是本田皓影還是本田CRV,或者是豐田榮放這些車間都太貴了,作為合資品牌車型,確實對於很多朋友來說,經濟上還是有壓力的。如果這些車太貴的話可以看一下這臺車現在也已經是全新2020款的車型,在2020年3月份剛剛上市。上市17萬開始起步,現在果斷降到了13萬多真香。

今天我們所說的這個合資品牌,它是來自於北京現代旗下的一款緊湊型SUV車型,全新2020款的北京現代TUCSON。這臺車在2020年3月份剛剛完成中期改款符合國六排放標準車型,但價效比方面相比較於之前來說也是有所調整的。全新款的車型官方指導價是在16.99萬至21.99萬,同時再結合當前的疫情原因影響以及市場的競爭壓力,這臺車果斷降到了13.98萬至19.4萬。不得不說這個價效比還是非常具有誘惑力度的,頂配車型也僅僅只不過比豐田榮放本田皓影這樣的車型貴了兩萬而已。

正所謂貴有貴的道理,便宜有便宜的道理,畢竟韓系的車型在當前的市場當中,相比較而言,要比本田,豐田,日產福斯這幾個品牌有著更多的槽點。畢竟南韓方面的一些資訊,讓我們國內的很多消費者朋友並不是特別喜歡。

韓系的車型在國內受到不太待見也是很正常的。但是為了保住市場降低價格是最直接的方式了,而且相關政策方面對於韓系的車型還是有一定的優點的。這臺車在車身尺寸方面相比較於同級別的車型會略微偏差了一點點,但是相差並不是特別多。車長4545mm車,寬1850mm,車高1670mm,軸距2670mm,最小離地間隙182mm,車身自重1.6噸左右。

全新款的車型在整個內飾方面的設計以及佈局還是比較不錯,至少要比它的兄弟款車型北京現代ix35以及ix25。顯得更加年輕,更加時尚一些,也比較符合當前主流審美觀。它在內飾方面採用了更加偏向於主流的層次化設計,以及科技感的懸浮式觸控液晶屏,再加上亮色的鍍鉻點綴,整個中控臺也不會顯得壓抑。會活躍一些。

在配置方面的表現,入門級的車型確實沒有什麼可說的,其他車型加入了駐車雷達,倒車影像,360°全景影像,定速巡航,多種駕駛模式,發動機啟停技術,可開啟的全景天窗,電動後備箱感應後備箱等等。

這臺車在動力效能方面的表現,或許還有一些朋友比較喜歡它的頂配車型是適時四驅車型,其他車型都是前置前驅車型,喝的是粗糧92號汽油。在發動機方面,它採用的是鋁合金的鋼鐵,1.6t的直噴式直列四缸渦輪增壓發動機,匹配的是七擋DCT雙離合變速箱。最大馬力177匹,峰值扭矩365牛米,百公里綜合油耗6.8升,對於一款緊湊型SUV車型來說,燃油經濟性也比較重要,他的6.8升的燃油經濟性。還能夠說得過去。

最新評論
  • 1 #

    定價太貴了,好像要17萬起,真的沒那麼多錢啊!

  • 2 #

    雪鐵龍C5天逸起步12,8萬。這個不好嗎

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