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國內的高階豪華商務MPV市場,競爭一直就比較激烈,很多車企都瞄準了這塊寶地準備大展身手。在這種狀態下,一直被中國人所看好的福斯也不甘示弱,就在今天,2020年5月28日,福斯旗下首款大型高階豪華商務MPV威然正式上市了。據悉,這次福斯推出了四款MPV車型,分別為:威然2020款 330TSI 商務版、威然2020款330TSI 豪華版、威然2020款380TSI 尊貴版、威然2020款380TSI 旗艦版。就在今晚已經公佈了售價,指導價區間為330TSI商務版286800元 、330TSI豪華版316800元、380TSI尊貴版369800元、380TSI旗艦版399800元。

在高階豪華MPV這個舞臺上,很多品牌都實力不俗,但要是說到銷量最高的高階商務MPV,那肯定要數別克GL8 ES了。面對早就在這個舞臺上站穩腳跟的別克GL8 ES,福斯威然又會有何表現呢?它有沒有實力趕超別克GL8 ES呢?這還需要我們仔細梳理一番。

首先,威然這個名字就比別克GL8 ES更個性,威有威風凜然的意思,代表著它強大而卓然的處世風範;然寓意為坦然,代表著它待人以誠的胸懷。

剛柔並濟的新商務美學理念

威然被稱為"高階商務大V",這代表著它的高階已經獲得了認可,不然這個稱號難道是白來的嗎?在外觀設計方面,威然擺脫了傳統MPV方正的設計風格,進行了自我創新,它採用了剛柔並濟的新商務美學理念。

威然的前臉採用的是福斯全新的家族化設計語言,全新的前大燈造型讓人眼前一亮,與之融為一體的是全新T型階梯式的一體格柵,一款高階豪華商務MPV的大氣與尊貴在威然的身上可以清晰看到。

舒適性比別克GL8 ES高了不止一個度

作為一輛高階商務大V,將舒適性做到了極致的威然甚至可以比肩賓士V級這樣的德系高階MPV車型了,它的車長超過了5.3米,寬度接近2米,高度接近1.8米,軸距接近3.2米。這些賬面資料意味著什麼?意味著威然有著遠超別克GL8 ES的車內乘坐空間,既寬敞又舒適。

威然配備了第二排行政級禮賓座椅,輕輕鬆鬆帶來了極致的駕乘享受,該座椅採用了菱形格紋理處理,檔次感十足。座椅集零重力電動調節、主動通風功能、加熱功能及按摩功能於一身,別克GL8 ES看到這就只有羨慕的份兒了。

威然將別克GL8 ES遠遠甩在身後

威然二排體驗方面已將別克GL8 ES遠遠甩在身後,在雙側電動側滑門的配備上更是讓它無地自容。別克GL8 ES的單側電動側滑門在商務接待當中顯得太掉價了,跟高階豪華直接不沾邊。

反觀威然,它的雙側電動側滑門支援遙控鑰匙、內門把手、外門把手、B柱按鈕、中控臺按鈕5種方式開啟模式,從上車到下車,使用者都能感受到滿滿的儀式感。由此可見,威然的鋒芒已經遮不住了,是金子總會發光的,今天上市之後,威然自然會獲得一大批消費者的青睞。

可以說,別克GL8 ES的MPV霸主地位已經不保了,威然憑藉著出眾的品質、突破性的剛柔並濟新商務美學理念設計和高階豪華的配置勢必要在MPV領域內掀起一股熱潮,成為高階MPV市場上最富前景的破局者,接下來,且讓我們拭目以待吧!

最新評論
  • 1 #

    能夠看出設計很先進,做工很精細,值得肯定啊

  • 2 #

    平躺下來都很寬裕,這麼舒適的嗎?

  • 3 #

    坐在威然裡真的是可以終極為所欲為

  • 4 #

    除了有點買不動 啥都相中了

  • 5 #

    我看也是威然更出色,有機會一定要體驗一下去

  • 6 #

    威然真的是再大的塊頭都能塞得下,想怎麼坐就怎麼坐

  • 7 #

    這個級別的mpv裡面,目前看下來就是威然最有競爭力了,可以和gl8一較高下

  • 8 #

    福斯終於要進入商務車領域了嗎?威然看上去還是不錯的,外觀不像GL8這麼臃腫

  • 9 #

    今年的車市比以往任何一年都激烈,福斯威然上市後,GL8的霸主地位可能要懸了

  • 10 #

    最近準備在看7座車,本來差點就要下單GL8了,幸好朋友提醒我威然要上了

  • 路虎是印度還是英國的
  • 50萬級配置行政級享受,威然28.68萬起售正式上市誰人能擋?