5月28日對於國內汽車市場而言，絕對是比較重要的一天，因為福斯在晚上正式上市了。根據得到的資訊來看，威然將推出4款車型，其官方指導價為28.68-39.98萬元，與此前公佈的中配車型，也就是330TSI豪華版售價將不超過35萬，高配車型380TSI尊貴版售價將不超過40萬一致。而作為一款標準的中大型豪華商務MPV，威然也將全系標配2+2+3座椅佈局，而基於福斯MQB平臺開發，動力方面也將全系搭載2.0T發動機，只是分為高低兩種功率可選。既然現在威然已經上市，那咱們就再次來了解一下它。

首先福斯為何要推出這款車型呢？威然首次亮相在去年廣州車展，當時它就引起了轟動，因為很多消費者在考慮商務MPV的時候，只有GL8一款車型可選，這就導致很多消費者的購買MPV車型的熱度不夠高。所以福斯推出了威然這樣一款MPV，可能是因為覺得自己更懂中國消費者的需求，所以推出一款更懂中國消費者對豪華感需求的商務接待車不難。畢竟GL8上市多年，從設計再到定位都沒了新意，但威然不同，它要以"移動會客廳"的體驗滿足你。

而關於GL8的稱號無需多言，之所以被稱為"陸地公務艙"，或許是因為它對豪華感的營造比較到位，但是威然作為一款標準的豪華中大型MPV，在尺寸上的優勢絕對是GL8無法媲美，比如超5.3米的車身長度、近2米的車身寬度以及軸距近3.2米，這樣一組資料對於別克GL8而言應該是仰望才對，所以無論是資料對比還是實際乘坐體驗，威然都有同級別標杆的實力。當然如此闊綽的乘坐空間，標配2+2+3的座椅佈局也是情理之中，而且第二排座椅的部分配置還將與賓利同款。

但其實威然的外觀設計也做到了讓人眼前一亮，比如車頭部分，相比傳統MPV車型就多了幾分時尚，至少看上去沒有那麼的功能性。再看細節，前臉格柵是福斯最新家族語言，六條橫幅鍍鉻亮條格柵勾勒出舒展的視覺效果，尤其是兩側LED大燈組，雙透鏡讓它更顯有神，且高配車型具有豐富功能。而剛才就提到整車尺寸，所以得益於這個優勢，威然的側身視覺效果修長協調，一點不顯呆板，大傾斜的前後風擋在視覺效果上還有些許運動，高配車型的20寸密輻式輪圈也相當霸氣。

內飾部分的驚喜同樣比GL8只多不少，首先在設計上是我們熟悉的福斯風格，對稱式的中控臺倒是很顯SUV氛圍，尤其是對比GL8之後，好處是不會讓駕駛者有一種司機的身份感。而內飾配色稱得上一個亮點，棕米色讓整個座艙看起來略顯素雅，可是各種軟性材質包裹和縫線點綴，包括做工都符合這個價位的主流水準。值得一提的是，方向盤造型也是福斯最新家族語言，再配合全液晶儀表、9.2英寸中控屏和內建的全新智聯絡統，其科技感更是GL8無法媲美。

不過要我說，作為一款高階商務豪華MPV，威然又被稱為移動會客廳，它的乘坐感受更重要，畢竟也有了出色尺寸作為輔助，所以咱們來看第二排座椅。首先2+2+3的座椅佈局註定它為獨立式，而且第二排座椅功能齊全，除了電動調節還有按摩等功能，絕對是一個加分項，而座椅的表面也由真皮面料包裹，椅背和坐墊等細節都採用了菱形格紋紋理提升豪華。值得一提的是，第二排座椅頭枕採用與賓利同款，讓乘客在長途時的勞累可以得到釋放。

總結：從價格來看還是比較令人滿意，低配車型不足29萬元，高配車型更是控制在40萬元以內，相比起別克GL8立刻凸顯誠意，但問題的關鍵在於威然細節更勝一籌，比如說完全碾壓性的尺寸，這樣越級的表現卻還有一個更親民的價格，相信這些內容都足以讓各位滿意，那咱們是不是可以期待一下，威然上市首月的銷量呢？