說到國內SUV市場，有一個品牌是不可繞過的，那就是長城哈弗SUV，它已經從長城汽車系統中剝離出來，成為一個全新的品牌。一方面，這表明領導魏建軍對哈弗SUV的高度重視；另一方面，哈弗SUV本身的戰鬥力是有目共睹的。年銷售額可達70-80萬。對於汽車系統來說，它是完全自給自足的。2019年，哈弗SUV的總銷量達到77萬輛，單個品牌的銷量甚至遠遠高於許多汽車公司的總銷量。特別是，它的哈弗H6也被稱為國家魔術車。它不僅實現了在83個月內贏得SUV銷量的壯舉，還實現了在一個月內銷售超過8萬輛汽車的壯舉。

目前，長城有四大品牌，即哈弗， WEY，長城和拉， 歐哈弗SUV也有三大汽車系統，即H系列，F系列和M系列。其產品已覆蓋從小型越野車到大中型越野車，產品矩陣日益完善。據報道，哈弗最近又邁出了一大步，可能會出現另一款全新的哈弗SUV系統。幾天前，我們在哈弗官方頻道釋出的新SUV設計手稿中看到了一些線索。

幾天前，在這份官方新的SUV設計手稿中，我們看到了由前路華設計總監菲爾西蒙斯菲爾西蒙斯運營的全新車型，他也是長城汽車的現任全球設計總監兼副Quattroporte。從設計元素來看，這款全新SUV的整體風格相當硬核，新車將以全新的方式命名。有可能這款車將獨立於H、F和M系列，這並不排除在哈弗的第四大類SUV。

事實上，在哈弗SUV官方釋出這款新車的設計手稿之前，我們已經在網上看到了一組這款車的路測間諜照片。具體來說，新車採用直線和硬線，其底盤設計比普通城市越野車高得多，這也反映了這款硬線越野車的特點。它的前燈設計對新車來說是一大吸引力。看到這個大燈設計，你會想到賓士大G大燈的設計風格。復古設計讓整輛車看起來更耐用。

新車的車頂部分配有全景天窗，鋁製行李架進一步凸顯了其越野風格。新車的尾燈採用了“倒L”設計，而內部由格子變黑的燈柱組成，給它更強的動感。

從之前的路試間諜照片可以看出，這款新車的外觀設計採用了粗獷、硬朗的越野風格，正面設計比哈弗SUV的所有車型都更加復古，尤其是它的圓形大燈設計元素，在真正的汽車上非常霸氣。此外，新車的進氣格柵更像方正-like,帶有中空的鍍鉻裝飾條，正面底部突出的周邊和其他元素，進一步凸顯其硬核特徵。

新車格柵內側和後部的“L”形尾燈已被塗黑，看起來更具運動感。此外，新車配有235/60R19輪胎，與梯形輪轂搭配時，其硬驅越野感更加明顯。

這款全新哈弗車型的後部也採用了方正車身輪廓設計元素。例如，它的後擋風玻璃採用較小尺寸的形狀，與直角尾燈相匹配，以創造一種跨界風格，但它不同於當前行業中的跨界風格。

在動力方面，從目前長城汽車產品的動力技術和佈局來看，新車將配備2.0T的動力系統，配有7速雙離合器變速箱。從目前車身的尺寸來看，使用1.5T的功率是不太可能的。此外，新車還將採用四輪驅動設計。

你對這款新哈弗？的SUV有什麼期望？你認為這款車會是繼哈弗？的H、F、M系列之後的又一款大車嗎？如果是，你認為這款車會如何命名，更能體現哈弗SUV的氛圍。歡迎在文章底部的評論區留言，並與我們進行互動交流。