引導：

其實全新Explorer，在去年官圖已經正式公佈過，這一代Explorer已經正式引入國內開始中中國產，自從全新Explorer中中國產後，在國內的關注度一直都居高不下，畢竟該車以前都是採用進口車的身份在國內銷售，價格比較高，對於喜歡Explorer，但預算又不夠的消費者而言，Explorer中中國產對於他們而言是一個好訊息。

不讓福斯Teramont“孤單”，全新Explorer預售價公佈，多項資訊公佈！

對於中大型SUV，其實在國內的受眾人群並不多，從別克昂科旗和福斯Teramont等車型就可以看出，對於這一類車型，雖然整車的尺寸比較大，實用性也非常強，但是輸出也非常強勁，但是這類車型價格比較高，並不是國內所有消費者都能夠承擔的起。

而且對於我們普通消費者而言，主流的緊湊級SUV足夠應付我們的日常家用出行，如果覺得空間不夠，可以選擇中型SUV，在市面上銷售的很多中型SUV，都提供了七座佈局，而且在非豪華品牌旗下的中大型SUV中，在價格方面基本上已經到了30萬區間。

在同價位區間，基本上可以買到國內一線豪華品牌旗下的中型SUV了，所以說，非豪華品牌旗下的中大型SUV在國內的受眾人群並不是非常多，其實我們不難發現，像別克昂科旗和福斯Teramont這些車型，都屬於錯位競爭的車型。

Teramont和昂科旗2.0T版車型對標的都是豐田HIGHLANDER，反觀我們來看中中國產後的全新Explorer，該車屬於主流的中大型SUV， 不僅是整車的尺寸還是自身的產品力，相比主流的中型SUV，基本上都具有一定的優勢，從該車的外觀造型來看，給人在視覺上顯得霸氣/硬朗。

尤其是車頭前臉，多邊形大燈組，內部配備了矩陣式LED燈組，顯得視覺衝擊感很強，大尺寸中網造型，內部裝飾了炭黑波紋狀格柵，顯得時尚大氣，下包圍採用了銀色鍍鉻飾條進行裝飾，呈現出了很強的硬朗感，車身側面的腰線顯得非常流暢，側裙採用了銀色鍍鉻飾條和炭黑飾條進行搭配。

輪轂為多輻式單邊設計，顯得時尚動感，新車的尾部，採用了大量的線條進行點綴，盾性的尾燈組，體現出了獨特感，保險槓包圍與下包圍採用了一體式進行設計，顯得硬朗感很強，整車的尺寸為：長×寬×高=5075×2004×1778mm，軸距為3025mm。

從新車的整車尺寸來看，已經全面超越福斯Teramont；我們來到新車的內飾，延續了海外版Explorer進行設計，12.8英寸“T”字形的中控屏，增強了內飾的科技感，其實，通過很多網友反饋，很少有人喜歡大尺寸中控屏，其中豐田LEVIN/COROLLA頂配車型提供了豎立式中控大屏，遭遇很多網友的吐槽。

其實對於汽車的中控屏，不需要刻意的去做大，適中就就好，太大了反而影響美觀，而且，不僅僅是福特，基本上所有的美系車，在內飾的佈局上，基本感覺不到有所謂的精緻感和豪華感，就算是豪華品牌林肯和凱迪拉克都是如此。

配置方面，新車配備了福特Co-Pilot 360駕駛輔助系統和專門為中國市場打造的SYNC+資訊娛樂系統，座椅佈局方面，提供了2+2+2和2+3+2兩種作為佈局，動力方面，全新中中國產Explorer搭載2.3T渦輪發動機，最大功率為276匹馬力，最大扭矩為425牛·米，傳動系統為10AT變速箱。

新車的百公里加速成績為7.6秒，放在一輛中大型SUV身上，搭載2.3T渦輪發動機，能夠取得7.6秒破百還是非常不錯的，至少在動力方面，我們不要過於擔心，從整車的靜態方面來看，在外觀造型上，放在同級別當中的確具有很強的競爭力，給人在視覺上營造出的“肌肉”感，這是Teramont和昂科旗給不了的。

總結：

看了全新福特Explorer預售價後，是盲目自信？還是實力過硬？雖然從全新中中國產Explorer的主銷車型的預售價來看，的確比較高，但是該車的產品力並不差， 加上福特近年來在國內的發展趨勢，旗下的很多車型優惠力度都比較高，而且新車的正式價格並沒有公佈，所以說，預售價僅僅是給我們提供參考。