汽車的效能和價格在絕大多數的時候都是一對對立的名詞，要想享受更好的汽車效能，先自己準備好更多的小錢錢準是沒錯的。這一點也是困擾很多年輕人的地方，因為他們當中很多都是囊中羞澀，但是對於汽車的效能又有一定的追求。哪個少年心中沒有駕駛汽車風馳電掣的想法呢？那麼，在10萬以內，有沒有效能表現比較出色的車型呢？今天介紹的這款車——新寶駿RS-3就能滿足這一需求。

外觀上來說，新寶駿RS-3比較靚麗。它的車頭採用了家族式的星輝矩陣式前臉，多邊形的進氣中網、點陣式的格柵造型，看上去還是很精神的。修長的LED日行燈點綴在前臉上，外後視鏡、車尾裝飾條以及尾燈組都進行了燻黑處理，車身側面是懸浮式的車頂，大天窗，自動摺疊記憶後視鏡，還可以選裝雙色車身，顏值夠出色，第一時間就能讓大家從車海當中認出來。

內飾上來說，新寶駿RS-3整體上做得比較運動化，平底式的運動方向盤，舒適的運動座椅，無一不在訴說著它的運動氣息。除此以外，新寶駿RS-3還配上了10.25英寸的懸浮式中控屏和7英寸的液晶儀表，高配車型還有手機無線充電功能，車內的科技感渲染也是比較充分的。

從產品尺寸上看，新寶駿RS-3是一款比較典型的小型SUV，車身長寬高分別為4300/1750/1600（1615、1625）mm，軸距均為2550mm，但是它的空間做的還是相當可以的，前後排的空間都比較充裕，車內還有比較多的儲物空間，對於年輕人來說已經很夠用了。並且它的後排座椅靠背可以調節，相比起很多二排靠背固定角度的SUV來說，這樣的設計能讓坐在後排的乘客乘坐更加舒適，長途旅行減輕疲勞感。

當然，新寶駿RS-3的動力總成部分非常值得說一說。新寶駿RS-3配備了1.5L和1.5T兩種發動機，前者紮實耐用，經濟省油。後者使用的是航空技術渦輪增壓器，最大功率達到108kW，峰值扭矩為250牛米，在十萬元以內的車型當中算是非常優秀的一款發動機。而且，它匹配了模擬8速的CVT變速箱，換擋柔順，簡單易操作，傳動效率達到行業內同級最優綜合效率 88.6%，燃油經濟性表現很不錯。

根據一些車主的反饋，新寶駿RS-3的動力儲備是相當充裕的，無論是起步、中途超車還是爬坡，它的動力響應都是非常迅速，有的車主說，深踩一下油門，就可以體會到非常難得的推背感。這大概是由於新寶駿RS-3本身車身小，但是動力又比較優秀的緣故。正是因為如此，新寶駿RS-3一時間成為了坊間知名的效能小鋼炮，成為了很多年輕人的新寵。

而且，新寶駿RS-3還搭載了非常優秀的新寶駿車聯網系統，支援系統功能OTA遠端升級和遠端車輛操控等等，其搭載的語音識別系統響應速度很快，還能透過手機遠端遙控，基本上可以在開車的過程當中告別繁瑣的操作，提高了行車時候的專注度。

在主動安全上，新寶駿RS-3搭載了同級領先的0-150km/h的整合式ACC全速域自適應巡航、AEBAEB自動剎車等功能，不僅可以提高駕駛安全，也能為使用者帶來更舒適的駕乘體驗。

從產品力上來說，新寶駿RS-3處於同級別當中優秀的水準，配合它6.38至9.88萬元的售價，價效比也相當突出。假如你想選擇一款效能優秀但是價格又在10萬元以內的車型，新寶駿RS-3是你值得考慮的物件。