3月到來，櫻花盛開。俗話說得好，一年之計在於春，汽車市場在今年3月也開始忙碌起來，不少新車將會在本月釋出上市，這其中很多車型從去年就開始預熱了，還沒有上市就引起了各方的關注，可以說3月將是百花齊放的一個月，真想不到新年一開始就各個車企就打得這麼激烈，那麼今天我們也提前帶大家瞭解一下關注度最高的3款車，它們分別是長安的UNI-K，長城的摩卡和豐田的ALLION亞洲獅。

1、長安UNI-K

型別：中型SUV

預售價：15.79-18.89萬

去年長安UNI-T的發火，也是促進了UNI-K的上市，去年廣州車展上它已經亮相，可以說它那極具未來感的造型吸粉無數，不少人都對它充滿期待。這個前臉不禁讓我想到了變形金剛裡面威震天變形時候的那些金屬片呀，同時新車內飾也是科技滿滿，像三連體的全液晶儀表盤，懸浮式的中控屏，換擋旋鈕以及索尼頭枕揚聲器等，而且國產品牌一直以來用料都非常厚道，真皮方向盤，真皮座椅，都讓這輛車坐進去就有高檔的感覺。

作為一輛中型SUV，車輛空間自然有保障，新車軸距達到2890，超過了市面上很多同級別車型。

而動力方面，新車搭載的是藍鯨2.0T渦輪發動機，匹配愛信8AT變速箱，最大馬力233Ps，最大扭矩390Nm，高配還提供四驅。這套動力組合也可以說非常具有競爭力，就一個變速箱，放到同級別車型裡面也可以說領先一大截。

新車目前已經開啟了預售，價格為15.79-18.89萬元。這個售價對於國產品牌來說還是非常具有挑戰性的，畢竟同價位裡面有CR-V、RAV4、途嶽等合資車型，如果它們都不是中型SUV，而且拋開品牌影響力不談，UNI-K的產品力還是非常有競爭優勢的，畢竟有越級的空間、全系2.0T、四驅車型門檻低等。

2、WEY摩卡

型別：中型SUV

另一款被大家期待的車型就是長城的高階品牌WEY的新中型SUV摩卡。這輛車之所以吸引了大家的注意主要是兩方面，第一是它的品牌代言人，姚安娜。它可是華為掌門人任正非的女兒，而且它在代言WEY摩卡之前就有過新聞，這次代言摩卡也可以說是為了抓住大家的眼球。

另一方面就是新車本身的產品力。僅僅透過目前曝光的資訊來看，摩卡的咖啡智慧平臺，品牌化的造型設計以及全球首款橫置9速溼式雙離合變速箱，全固態鐳射雷達、高通8155晶片、量產車規級5G+V2X車載無線終端、VIMS面部識別、L3級高速自動駕駛等，都是新車的宣傳亮點。

在車輛空間上，新車的長寬高分別是4875/1960/1690mm，軸距則是2915mm，也是越級的表現，在動力方面，摩卡這次提供了插混和輕混兩種車型，輕混車型用的是一套代號為E20N的2.0T發動機+48伏輕混系統組成，最大馬力214Ps，並匹配9速溼式雙離合變速箱；插混車型則搭載得是一臺2.0T發動機，再配合電機和電池，純電續航里程可達200公里。

新車售價目前還沒有公佈，不過參考長城VV7的售價（指導價：16.98-19.28萬），WEY摩卡的價格突破20萬的大關不是不可能，這也可以說是國產品牌在向中高階售價的衝刺，畢竟將如此多的新技術用於這輛車上，也是在為車輛本身增加競爭力。

3、一汽豐田ALLION

型別：A+級轎車

豐田為了搶佔中國市場，又推出的一款A+級轎車，新車也是繼續全新TNGA架構打造，而且新車還沒上市就經歷了改名這種事情，瞭解過的朋友都知道之前ALLION被直譯成“傲瀾”，但潮汕地區的人們受不了，因為在客家話裡面有罵人的意思，因此更名為亞洲獅。

前面說到亞洲獅是一輛A+級轎車，那麼它的尺寸自然要比卡羅拉，雷凌要大，軸距達到了2750mm，比速騰還要大。

而內飾部分可以說是非常“豐田”，一樣的佈局，懸浮式中控屏，機械儀表盤等等，而動力方面，亞洲獅搭載得是源自亞洲龍的2.0L發動機，最大馬力178Ps，最大扭矩210Nm，匹配CVT無級變速箱。

雖然在外觀和內飾設計上亞洲獅並沒有什麼出彩的地方，但是考慮到豐田在國人心中的高品牌認可度，A+級別的車身空間，以及豐田的TNGA架構，可以說是一款非常有市場前景的車。

以上就是今天給大家介紹的3款新車，再加上其他車型，這個3月可以說是百家爭鳴啊，國產車不斷地在向中高階市場衝擊，合資品牌而是快速的細化市場，至於最後結果如何，還要等各自的市場表現。