好久都沒有給大家更新了

更新遇到的經典車型 突然想起前二天發現的一臺有趣的車然後就藉此機會分享給大家吧！

最近閒來無事 到處瞎逛！在成都的一個荒無人煙的地方居然發現了一臺絕世稀有罕見的寶藏級的操控神車————-她就是阿爾法羅密歐的156（車型代號）

第一眼發現她的時候 眼前一亮 臥槽 不得了 這是一臺傳說中的神車我也是第一次見到實車從外觀造型設計上面看有阿爾法羅密歐家族式的中網設計造型小眼睛還炯炯有神地貓在這個草叢裡面不過紅色的法拉利紅車漆依然沒有黯然失色 萬綠叢中一點紅 還是暴露了蹤跡前保險槓的黑色防插條有那個時代的印記

四隻輪轂輪胎已經不見了蹤跡 這個車的輪轂據說是輕量化設計的原廠鍛造輪轂 而且是四個⭕️的設計辨識度很高的 這個人很有眼光被拿走了

後排車窗已經破碎了 應該就是這樣開啟車門的 不過裡面並沒有丟失配件 原廠的黃色真皮座椅雍容華貴 盡顯奢華成色相當高雖然已經過去十六年了

後面的尾燈和前大燈遙相呼應 都是那種唏噓眼兒造型 只有很窄的一條縫兒……車尾只有一個156型號 沒有排量標示單邊雙出的排氣系統有點現代氣息 有那麼一點點的運動

剎車盤已經鏽蝕 剎車片還很厚 感覺這個車公里數不高 真的可惜了 這是後輪的剎車片 盤 還是四輪碟剎的配置

還發現了當年的原車腳墊 非常有質感 廠徽車標很有感覺 因為車窗爛了 車門一下就拉開了 並沒有上鎖 我還下意識地看了看有沒有鑰匙在車上沒有拔 哈哈哈哈

主駕駛磨損都不大 成色非常高 這是原車的哈 不是自己打的喔 三副方向盤簡潔明瞭 就是感覺有點細了

忍不住擰了一點點

自動鎖死了 聲音很清脆悅耳 ter的一聲感覺和她進行了一次溝通對話靈魂交流 感覺她還有生命力 只是無奈大勢已去 心有不甘

中控臺 中間的播放器應該是改了的不是原車的了 這個原車還是bose音響喔 還有自動空調 水溫表油表中間還有個時間表

副駕駛有翻動過的痕跡 是有人找鑰匙嗎？哈哈哈這個座椅是真的舒服啊 很軟 雖然搞得一身灰

這個變速箱不知道是幾速的 看這種設計應該是四速自動變速箱 四AT 還是amt也說不一定

中間的手剎設計了前後霧燈開關 和後視鏡調節 臥槽 還變態的設計啊

這個車還有esp定速巡航 自動雨刮 大燈清洗 居然還有方向盤換擋撥片 運動呀 哈哈哈

後排沒有啥亮點了 有後排出風口 後排空間也不大呀 哈哈哈不過這個座椅好像還有側氣囊喔 安全性配置真的高 良心企業

當然不能忘了發動機 機艙非常乾淨 沒有滲漏痕跡 非常乾爽 就是電瓶不見了蹤影

二點零的橫置直列四缸發動機……有電噴技術 雙火花塞 四氣門 可變相位技術 121kw 206扭矩可以爆發265匹馬力 資料還是非常不錯的

碩大的進氣口空氣濾芯 看上去很猛的樣子……

防凍液需要更換了 哈哈 一個小細節 機油蓋子上面有車徽標誌 正時皮帶的發動機

在看看底盤 這個也是底盤調教大師喔 還是法拉利的媽 哈哈 發現一個輪轂被塞在車底得 這個車況可惜了 沒有發現任何事故 連漆面都非常完好 顏色還很正 當年的新車指導價35萬 配置不低 動力也可以 操控牛逼的一臺車 對標的是寶馬的E46 還有一款gta的特別版本對標的寶馬e46m3 結果因為曲高和寡太小眾而銷量不佳 這是一臺04年出廠的車那個年代國人幾乎對汽車沒有任何概念 一臺注重操控的車型終究還是火不了 不能大賣 時至今日阿爾法羅密歐的車也是非常小眾的品牌 在今天的受眾人群也有限

這臺車如果還有手續 這個車況公里數 應該還要值個幾萬塊錢的樣子 不過很可惜了 她在這裡待太久了也沒有等到那個對的人 逐漸消失在中國汽車的歷史長河中