No.1 星途-LX（緊湊型SUV/全新車型）

上市時間：2019年10月08日

官方指導價：12.59—15.09萬元（共4款車型）

星途-LX採用了全新的設計語言，看起來較為科幻、前衛。新車的前大燈組採用LED光源，內部日間行車燈與格柵底部的燈帶相連線，形成了貫穿設計，也與上方的寬幅鍍鉻條形成了呼應，加強了層次感。

來到尾部，新車採用了一套貫穿式LED尾燈，深底色增強了高階感，搭配立體感強烈的尾部造型、19英寸輪圈和雙邊共兩出排氣，看起來更加運動。尺寸方面，新車長寬高為4533mm*1848mm*1699mm，軸距為2670mm。全系將搭載1.6T直噴發動機（此款發動機熱效率已達到世界領先級水準），最大功率達197匹馬力（145千瓦），最大扭矩為290牛·米，傳動系統匹配的是7速溼式雙離合變速箱。

亞濤說車： 除了非常考究的內飾設計和用料，雙12.3英寸螢幕是星途-LX另一大亮點，層次鮮明的中控臺採用撞色設計，搭配觸控空調面板、全新電子擋把、木紋和縫線皮革，整體質感和科技感都得到了保證。作為中國豪華品牌之一的星途，雖然銷量未卜，且太原目前沒有4S店（山西僅運城有），但必須要說的是車輛品質實至名歸，定價合情合理，筆者認為，銷量只是時間問題！

No.2 名爵ZS（小型SUV/中期改款）

上市時間：2019年10月17日

官方指導價：暫無（參考現款7.38-11.58）

新款名爵ZS整體設計更加時尚。前臉採用全新設計的多邊形格柵，搭配黑色蜂窩狀中網。LED大燈組的造型也發生了變化，整體視覺效果更具運動感。車身側面，新車保持現款車型的基本造型，並換裝了新造型的黑色輪圈。

新車的尾燈設計有所調整，排氣由隱藏式設計變為雙邊共兩出，並增加了銀色裝飾條。為凸顯其運動感，新車還在大燈、進氣格柵、後視鏡等部位採用黑色塗裝。內飾整體造型上也有一定的變化，整體採用更加時尚的雙色設計。新車中控屏部分與整個面板連為一體，擋把部分由拼色材質環抱，整體更具整體感。

亞濤說車： 新款名爵ZS採用了1.3T發動機（量產後的車型尾標為“260TGI”），最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米，傳動系統匹配愛信6速自動變速箱，動力響應挺靈敏。另外，新車還配備了新一代斑馬智行3.0車載互聯絡統，支援更多應用。對於現款車主所講到的懸掛減震偏硬、油耗不穩定、座椅偏小、車噪等問題，不知在中期改款後的名爵ZS上會不會有所改善。我們拭目以待吧。

No.3 Aion LX（新能源中大型SUV/全新車型）

上市時間：2019年10月17日

補貼後預售價：25.0—30.0萬元（共2款車型）

新能源Aion LX（埃安LX）延續了Aion家族“穿雲箭”設計語言，前臉造型尤為犀利、凶狠。大燈設計造型與Aion S相似，但整體造型更加誇張，營造出更飄逸的感覺。Aion LX的車身尺寸為4786mm*1935mm*1685mm，軸距達到2920mm。

新車側面整體造型簡約，腰線從前輪拱上側一直延伸到尾燈處，設計的上揚而鋒利，配合懸浮式車頂設計，讓車側顯得富有動感與力量感。內飾採用了大面積皮質材料包裹，整體設計擁有很強的豪華感。中控臺區域設計流暢而富有層次感，液晶儀表與中控屏被一塊曲面螢幕連線在一起，為內飾增加了極強的科技感。

亞濤說車： 車同手機一樣，在追求大屏的路上永無止境，說說動力吧，這款車分成了3個版本，名為60、70的車型搭載的是135kW的電機和70kWh的電池組，綜合續航里程在503km—520km之間；而80和80D版本車型分別搭載的是150kW和300kW的電機，以及來自寧德時代的高密度93kWh的電池組，綜合續航里程在600km—650km左右。筆者簡單算了一下，按照太原目前5毛錢左右的電費，這車跑個500公里也就30來塊錢，再加上比較給力的續航里程，對於經常要中短途出差或辦公的車友們是再適合不過了。

No.4 新一代RAV4榮放（緊湊型SUV/全新換代）

上市時間：2019年10月25日

預售價：20.0—24.5萬元（共4款車型）

全新RAV4榮放沿用了海外版全新RAV4的設計，整體造型在現款車型基礎上變得更加剛正硬朗。分體式中網由一字形進氣口和大尺寸梯形中網組成，霧燈邊框區域的設計也更具立體感與運動感。

中國產版車型入門版尾燈即為燈帶式樣，而海外版入門車型則為鹵素燈泡。車身尺寸相比老款，新車寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm。基於GA-K平臺打造的新車內飾走簡潔實用的風格，與外觀強烈的衝擊力形成反差。整體來看，新車採用與海外版一致的方向盤，功能按鍵分割槽清晰，8英寸懸浮式中控螢幕取消了海外版的兩側旋鈕，並且要比海外版更厚。

亞濤說車： 新一代榮放脫胎於TNGA—GA-K平臺，這讓整車的品質得到了全面提升。說直白點，以前是跟COROLLA小弟一起幹事（同一平臺），現在改成了跟亞洲龍、凌志ES這些大哥們一道幹事（同源GA-K平臺），像RAV4所搭載的2.0L+CVT和2.5L混動+E-CVT的動力總成就跟他們如出一轍，所以實力不容小覷，尤其是對於同級別其他品牌車型，已經深深的感覺到了一位重生的強大對手正在登陸中國市場。不過正式價格要到本月下旬才會公佈，筆者認為跟預售價相差不大。

No.5 奔騰T99（中大型SUV/全新車型）

上市時間：2019年10月29日

預售價：15.99—19.99萬元

奔騰T99外觀方面延續了光影折學的設計理念。全車整體線條方正硬朗，與T77和T33相比，旗艦範兒十足。車身側面來看，一條從前燈眉滑向前門處的凸起線條，配合貫穿至尾燈組的車身腰線，讓該車看上去十分緊湊。車尾採用了貫穿式尾燈組，配合下方內凹式牌照造型以及雙邊共兩出排氣，讓整體具有不錯的層次感。

車型尺寸方面，其長寬高分別為4800mm*1915mm*1685mm，軸距為2870mm。另外，該車最為搶眼的莫非是車內呈現“7”字形的三款大尺寸螢幕，分別為全液晶儀表、中控液晶屏以及擋把前方負責空調等操控的螢幕，在減少大量實體操控按鍵的同時，讓該車科技感得到很好地提升。

亞濤說車： 新車將搭載一臺由中國自主生產的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力。傳動系統部分，新車匹配盛瑞第二代8速自動變速箱，未來還將提供愛信6速自動變速箱可選。作為奔騰目前的旗艦車型，不論是做工用料，還是技術配置都已達到了“紅旗”級別，T99能否更好地起到門面擔當的作用，半年後的銷量口碑，咱們一見分曉！（圖/文 亞濤說車 車在太原）