大眾汽車的強勢有目共睹，在國內實現了低端，中端以及高階車型的全面覆蓋。低端的產品如桑塔納，中端的產品如帕薩特和邁騰，高階的產品必須是大眾的輝昂車型了。輝昂這款車型傾注了大眾大量的心血，作為旗艦車型的輝昂，甚至很多零部件直接和奧迪A6L通用了。很多人都說，大眾輝昂其實就是換殼的奧迪A6L，這樣的說法我認為沒問題。那麼這款輝昂到底價效比如何，值不值得我們消費者去購買呢？

今天我就選取這款2021款 380TSI 豪華版配置的輝昂來和大家分析一下，這款輝昂的廠家指導價34萬元，優惠價格在4萬元左右，所以入門級的價格為30萬元，比奧迪的A6L便宜一些。很多人說：那我不如直接考慮奧迪的A6L了，請注意這款輝昂全系是380TSI的。換句話說，輝昂全部是高功版的動力，而奧迪A6L入門版是低功率動力。這輛車子的保險費6800元，購置稅26548元，上牌1000元，所以這輛輝昂的全部落地價格為334000元。

【優點】

輝昂車子的外觀設計顏值確實相當的高，特別具有商務感。它的前臉採用了大眾家族式的設計，四條貫穿式的鍍鉻飾條連線了兩側的led大燈，顏值特別的出眾。在大燈下方的霧燈位置，輝昂採用了大C字造型的貫穿式鍍鉻飾條進行了裝飾，質感相當的出色。車型的側面採用的是貫穿式有力腰線，配備上R18的大輪圈，氣質很出眾。不仔細看，你一定會認為這就是奧迪的A6L。車尾設計的層次感也特別的鮮明，它採用了雙邊共四出的鍍鉻排氣管，商務質感出眾。尾燈是黑化的大眾車標帶字母的大眾旗艦設計，透過車尾，我們可以輕易的辨認出這是一輛很高階的大眾車。

輝昂的內飾設計相當的豪華，和奧迪的A6L相比，我覺得輝昂更豪華。輝昂採用了棕色的內飾的設計，而且採用了較多的真皮材質。它配備了打孔加熱的座椅，舒適度相當的高，而且座椅採用的也是棕色的設計，很漂亮豪華。在空調出風口位置，輝昂使用了石英鐘裝飾，擋把則採用了真皮包裹。看得出來，大眾對於這輛輝昂付出了較大的心血，寄予厚望。

動力搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是七擋溼式雙離合的變速箱。從發動機資料上面，小夥伴們應該可以輕易的辨別出這是高功版的動力系統。試駕過程中，這輛輝昂車型表現讓我滿意：加速非常的迅速，低速，中速以及高速狀態下顯得相當有力，而且換擋幾乎感覺不到延遲。當然了，在低速狀態下和怠速狀態下，這套溼式雙離合的變速箱仍然會有輕微的抖動，這是雙離合變速箱的通病無法避免。其實這套動力總成就是和奧迪A6L是完全一致的，甚至在它的發動機鋼印上都直接印上了奧迪標誌。

【缺點】

這輛輝昂的操控性比較一般，畢竟它的車長擺在這裡，達到了5074毫米。輝昂的車身的靈活度，操控性顯然不如邁騰，帕薩特，所以女司機在市區駕駛起來有些吃力。

這輛輝昂的剎車系統有些偏軟，剎車行程較長。而且剎車踩得快一點，會有一些異響，就像是剎車盤上有小顆粒的感覺，銷售人員告訴我，可以透過打磨下剎車盤可以解決。

這輛輝昂和奧迪A6L的價格差別並不是特別的明顯，所以導致不少朋友會去選擇奧迪A6L了。這就帶來另一個問題，就是這輛輝昂由於銷量較少，所以後期的維修保養成本一點都不比奧迪奧迪A6L便宜，而且保值率也不是特別的理想。

總結：這輛輝昂的價格優惠比較的大，而且它是2020年11月份剛剛上市的新款，不足半年時間擁有這麼大的優惠也算比較厚道了。這輛輝昂的外觀，內飾設計以及動力系統完全沒得挑剔。當然了，大眾的品牌效益和奧迪A6L相比還是欠缺不少的。如果你是一位追求美好生活但又想要低調的朋友，這輛輝昂車型值得考慮一下。