#帕薩特#放眼望去整個B級轎車市場上，熱度較高的車型還是大眾邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣，畢竟從今年1月銷量榜上來看，這款三款車型排在銷量榜前5名。而曾經B級車型的標杆的帕薩特，自從2019年中保研的碰撞測試之後的資料表現，真的傷了很多車友的心，這也大眾帕薩特失去廣大車友的信任，2019年的銷量也一度下跌，雖然中間也進行改進，但是還是無法挽回車友們的心，很顯然，如果大眾帕薩特真的想要擺脫中保研的測試成績所帶來的陰影，就必需做出一定的改變，這不，大眾帕薩特迎來了中期的改款。

從最新的工信部新車申報目錄獲取的新款帕薩特來看，此次改款，帕薩特在外觀、車身結構、動力方面做出了一定改變。前臉進行了全新的設計，整體看起來更加年輕運動，燈組造型愈發犀利精緻，中網鍍鉻被進行了調整，內部鍍鉻飾條更為細化，而前包圍變得更為底趴，與現款車型相比，前臉整體來看愈發年輕時尚。

側面的造型沒有太多的改變，主要地增加了全新的輪轂。其次在車身尺寸上，新款帕薩特的長寬高分別為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，在長度上增加了15mm，這也使得在氣場上帕薩特更加穩重大氣 。

尾部看起相比現款車型，更加時尚年輕，貫穿式的LED燈組與雙邊共出鍍鉻的尾排相互平行，精緻而富有層次感，特別是尾燈內部的燈源排列組合，點亮效果極佳。大量的鍍鉻裝飾使得尾部看起來很有檔次感。總結來看，新款的帕薩特的外觀在不失穩重大氣的同時，更為年輕運動。

在車身結構上增加了零部件，這也使得整車的質量有所增加，新款燃油版車型整備質量增加到了1620kg，相比新款車型重25kg，另外入門版車型增加到了6個安全氣囊，而高配地增加到了9個安全氣囊，由此可以看出大眾在安全性上有了大幅度的增強，在行駛品質以及安全上估計會上一個檔次。