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2021年是“十四五”開局之年,也是加快發展新能源、智慧網聯汽車的關鍵之年,發展新能源、智慧網聯汽車產業已被寫入多省市的“十四五”規劃和2035年遠景目標中。作為國民經濟的一項支柱性產業,我國汽車產業正展現出前所未有的韌性與活力。“新四化”成為汽車行業發展的必然趨勢,行業及企業處於深度調整期,亟待高階人才持續助力,對人才培養也提出了新需求。

為培養並選拔更多的創新型人才,促進相關學科的跨界協作與融合,喚起產學研三方對未來汽車人機互動和智慧化設計的重視,加快推進國內汽車產業進一步高質量發展,2021年1月,第二屆“芯創杯”高校未來汽車人機互動設計大賽(以下簡稱“大賽”)正式啟動相關賽前籌備工作;3月,高校對接和海選工作正式啟動。本屆大賽由汽車電子產業聯盟(AEIA)、賽迪傳媒主辦,中國計算機報社和北京啟翔譽華教育科技有限責任公司共同承辦,國內眾多知名高校協辦。

大賽評審委員會由來自政府機構、產業、高校以及領軍企業的資深專家組成。評審委員會將從專業性、創新性、公益性等方面進行綜合考量,篩選入圍作品,並最終評選出金、銀、銅獎作品。總決賽參賽隊及指導老師將獲得大賽組委會頒發的獎金、獲獎證書和獎盃,入圍分賽區的優秀賽隊及指導老師也將獲得相應證書。獲獎團隊不僅能獲得免費線上培訓課程,並有機會進入知名行業企業實習及獲得地方政府優秀企業人才推薦。

首屆“芯創杯”高校未來汽車人機互動設計大賽於2019年舉行,賽區賽分別於2019世界智慧網聯汽車大會、2019第三屆汽車電子大會及2019智慧網聯汽車駕駛大賽(廣州)暨智慧網聯汽車技術大會上舉行,並得到有關部委的大力支援和社會各界的熱切關注與積極參與,在高校和汽車行業內部獲得了熱烈反響。

關於汽車電子產業聯盟

汽車電子聯盟於2018年4月正式成立。聯盟的成立旨在打造開放、和諧、健康的汽車電子智慧化發展新生態體系,同時透過積極促進聯盟成員企業間的協同交流、合作與資訊共享,推動產業快速向前發展。聯盟成立伊始,就已經吸引了來自晶片與感測器、系統整合、整車製造、電子零部件、新能源、通訊、演算法與人工智慧、金融等涵蓋產業鏈上下游的近400家知名企事業機構積極參與。汽車電子產業聯盟將帶動聯盟成員單位一起,加強溝通,集中攻關,推進汽車電子智慧化新型架構和智慧計算平臺的研究,在構建開放合作的汽車電子智慧化新生態體系方面發揮重要作用,為我國汽車電子產業快速、健康發展貢獻一份力量。

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  • 路虎是印度還是英國的
  • 別克凱越降價換量,降至6萬多,又運動又省油,飛度不香了