邁巴赫被賓士收購後曾一度停產，不過憑藉國人的喜歡，這個品牌還是支稜起來。作為定位與勞斯萊斯不相上下的豪車，邁巴赫的車子的門檻顯然要低很多，對於講究體面的車主而言可謂香氣撲鼻。如今邁巴赫的招牌作品GLS 600也迎來更新，新車在設計以及動力上都保持一貫的強勢，掐指一算，要比路虎攬勝還霸氣很多。

新款邁巴赫GLS延續了家族的直瀑式中我剛，中間一道格柵特別做了加粗處理，避免視覺上的單調。兩側L狀的燈組厚重大氣，這款車由於定位較高，設計還是注重大氣體面，而時尚感則是得益於雙拼色的塗裝，配合全尺寸的車身，視覺衝擊力強烈，側面鍍鉻處理的窗框、行李架以及尾部貫穿尾燈的飾條也形成呼應，提升了整車的設計感。

儘管車頭用的是賓士立標，不過在車尾處還是印了一個邁巴赫標誌來強調身份。內飾方面可以看出賓士大G的味道，三屏內飾的中控佈局，視覺上起到一種全是螢幕的酷炫效果，夢幻感一往而深，出風口的設計井然有序。大量的真皮包裹更是突出尊貴大氣，撞色處理的多功能方向盤也很拉轟。這種車一般是老闆座駕，四座的商午佈局，配合後排多媒體螢幕，舒適度難以言喻。

與車身一樣車內也很多地方特別印著邁巴赫標誌，畢竟邁巴赫比賓士定位高一點，被認成是賓士車面子頓時少了一點。動力方面這款車保持強硬，一顆4.0T的輕混總成，匹配9AT變速，在整個車市也是罕見的，這套動力峰值功率410千瓦，最高扭矩730牛米，輸出堪稱驚人，還有四驅技術的加持，實際越野能力也不落俗，實在是居家旅行出門必備。

綜合來看，新款邁巴赫GLS600作為一道硬菜，外觀內飾以及動力，放在車市的確都是最為頂級的。儘管賓士的車相比大眾豐田沒什麼價效比，不過這臺頂級豪車與類似定位的了庫裡南相比，無疑還是實惠很多，因為混動系統的加持，不光油耗低也環保很多，關鍵是環保，格局一下昇華很多，令人肅然起敬，打心眼裡佩服。對於這款車你有何看法呢？