據悉，福特的高階子品牌林肯日前釋出了全新充電樁，其最大充電功率等技術資訊尚且未知。但因外形酷似特斯拉的Supercharger充電樁，卻引發了抄襲爭議。

從已曝光圖片來看，充電樁上部標有林肯品牌LOGO，檔位形狀與特斯拉趨同，聯結器都安裝於內部鏤空處。二者的主要區別集中於顏色：林肯使用藍色，而特斯拉使用紅色。

總之，林肯充電樁像是特斯拉充電樁一二代設計的混合體。然而，林肯充電樁使用的是小型電纜和聯結器，這意味著大概率只是一個二級充電站，為即將推出的PHEV車型提供用電方便。

目前福特旗下還沒有純電動車型，其首款基於Mustang風格的純電動汽車將於下月正式釋出。新車將依然保持林肯“靜謐、奢華”的品牌特性，滿電狀態可行駛300英里。因而外媒普遍猜測，福特可能在借林肯品牌提前佈局專屬的充電網路。

特斯拉的Supercharger網路被公認為是當今最出色的直流快速充電網路，其定位並非利潤中心，卻擁有良好的電動汽車體驗基礎。它多在長途旅行區域重點建造，通常廣泛存在於偏遠地區，且充電快速，以避免車主長期等待。

這都是包括福特在內的汽車製造商所依賴的第三方網路無法做到的。受此限制，投入鉅額資金並自主建造充電網路“唯”我所用的汽車製造商越來越多，這對於整個行業模式的進化無疑是一股強推動力。