福斯汽車在中國市場有著很強大的品牌號召力，不過大部分都是一些轎車，像Jetta、Sagitar和Passat等等，可是隨著中國市場上SUV的火爆，讓福斯汽車也開始注重SUV車型，在前些年，就是一款Tiguan打天下，記得當時那叫做供不應求，想要提車，銷售員會說：等幾個月！想要儘快提車，銷售員還會說：加錢加裝飾！但是隨著各大汽車廠商不斷投放有實力的產品，Tiguan已經沒有了往日的輝煌，可福斯又推出來了很多新款SUV，導致很多消費者都分不清楚哪款屬於福斯，哪一款又是福斯的產品！

20萬元左右買輛福斯TAYRON1.4T車型如何？車主們說到：家用足夠，可缺點很明顯，要慎重考慮再做決定！最近很多朋友都在關注福斯TAYRON這款SUV，今天咱們就來說說它的低配車型到底值不值得購買！首先在價格方面，1.4T車型也就是征途版共有兩個配置，因為現在有著不錯的優惠力度，20萬元左右基本就能辦清，對於福斯旗下的中型SUV來說，聽著還是很有吸引力的，但想到它是1.4T的發動機，又覺得沒有什麼價效比！

在外觀方面，TAYRON1.4T和2.0T車型沒有什麼區別，只是LED日間行車燈是一字造型，不如高配車型上面的環形日間行車燈上檔次，不過大部分車主對它的顏值是很認可的，整車看起敦實、飽滿，但是設計一點也不死板，有著年輕人喜歡的時尚元素，前進氣格柵與兩側大燈連在一起，使整個車頭看著更顯寬大，另外全LED光源的大燈也很讓人喜歡！

車尾如果不看右側280TSI的標識，你根本分不清它是哪款動力的車型，尾燈內部同樣是LED光源，點亮後特別好看，而車身側面硬朗起伏式腰線，和福斯Teramont比較相似，既有力量感又提升了一定的運動氣息，並且多輻拋光輪轂很精美！

福斯TAYRON只不過是最入門版的中型SUV，實際尺寸和軸距也就是比主流緊湊型SUV稍微大那麼一點點，不過車內的空間是比較充足的，無論頭部還是腿部都沒有壓抑感，只是坐墊長度比較短，並且地板中間的凸起有些高，影響到了一些乘坐舒適性！

內飾方面，中規中矩的造型讓人百看不厭，但是車內的用料比較一般，很多地方都是硬質塑料材質，摸著不能給人帶來好感，而在配置方面，最低配的1.4T舒適版，擁有倒車雷達、定速巡航、運動模式切換、真皮多功能方向盤、織物座椅、6.5英寸中控屏等，確實比較寒酸，而次低配的豪華版，仍然沒有提供倒車影像功能，這點不能讓人滿意，但是多出了全景大天窗，無鑰匙進入和啟動、而安全也更豐富一些，不過和同價位的車型相比，配置還是偏低！

最關鍵的還是動力部分，TAYRON上面的1.4T渦輪增壓發動機，我們非常熟悉，被廣泛使用在福斯車型上，最大功率為150馬力，低扭動力確實比較偏弱，但是渦輪介入的很快，感覺一下子有了活力一般，中段的加速表現還不錯，但要說絕對的動力儲備是不夠充沛的，畢竟排量在這擺著呢，如果滿載或者跑高速後段想要再次超車時，速度提升比較緩慢，給人一種心有餘而力不足的感覺，這樣會導致超車到了最關鍵的時候，如果動力足，一腳油門就過去了，可是開著1.4T的TAYRON，並不能給駕駛者足夠的信心，有時候可能會半途讓你放棄超車！