3月9日，WEY摩卡迎來了首次黑科技開箱直播，奚夢瑤、王自如現身開箱直播間，帶領觀眾首次0距離互動體驗摩卡智慧黑科技，直觀感受新一代智慧汽車人背後的未來智慧出行理念。

直播伊始，摩卡便秀了一招絕技，由主持人透過手勢召喚的方式上臺亮相，WEY品牌摩卡產品總監劉鵬凱，對摩卡的智慧駕駛技術及效能進行了詳細的介紹：“目前我們為摩卡規劃了三個等級的智慧駕駛的能力，分別是HWA，NOH，以及HWP。”

其中，HWA高速駕駛輔助是基於當前的高速公路以及城市快速路去實現的，當摩卡行駛在高速路上並開啟HWA功能時，如果說想要變道，駕駛者不需要用手操作方向盤，只需要用手輕輕撥一下轉向杆，摩卡在識別到後方沒有車的時候，就會自動完成變道。

NOH高速自動領航輔助則是在HWA基礎上增加了高精度地圖，能夠基於導航在高速公路實現點對點的自動駕駛能力。“簡單來說就是我們過了收費站，然後到下收費站之間，摩卡基本上你就不用管了，它可以自動變道、自動超車、自動識別進出匝道。”

而在今年年內摩卡將實現的HWP高速公路領航駕駛，則是“真正意義上的完全自動駕駛”，摩卡可以輕鬆完成高速避障變道、多車變道、智慧躲閃等複雜道路場景的自動駕駛，更能實現自動識別匝道、變道進出匝道、過收費站等難點場景的智慧駕駛。

作為科技圈的“萌新”，奚夢瑤則是將王自如的觀點進行了場景化的解讀，不管是趕片場中途的勞累，還是週末全家自駕游出行，大多數時候都可以將控制權交給摩卡，自己獲得片刻休息或者更安心的欣賞旅途美景。此外，針對奚夢瑤所坦言的“最難的就是停車”出行痛點，現場奚夢瑤和王自如分別體驗了手勢挪車和融合泊車兩大黑科技功能，形象演繹了摩卡如何在不可能停進去的狀態停進去，如何在不可能開出來的狀態下開出來。

奚夢瑤簡單的三個手勢，就實現了摩卡在停車場，駕駛位置無法開門的狀態下，將摩卡從狹小車位中透過手勢動作“召喚”出來，優雅從容的上車。隨後，王自如體驗的融合泊車功能更是讓大家驚訝，在王自如開啟融合泊車功能後，摩卡依靠全景環視影像和防撞雷達系統，自動檢測直播間的車位線以及錐桶等車位周邊障礙物，並在完全沒有王自如干預的情況下，自動完成轉向、換擋、制動操作，輕鬆的完成自動泊車，停車的規範性讓王自如都驚歎“它是一個有素質有涵養的AI”。

智慧駕駛可以解放駕駛員手腳，而智慧座艙則會解放駕乘人員的身心，這在直播過程中也體現的淋漓盡致，王自如、奚夢瑤先後進入摩卡做出的不同表情，摩卡便可智慧識別其情緒，播放相應情緒場景的歌曲或提示，這得益於摩卡的“高情商”智慧座艙。

摩卡搭載了先進的第三代高通驍龍數字座艙平臺（SA8155晶片），支援沉浸式圖形影象多媒體、計算機視覺和AI等功能，徹底變革車內智慧體驗，滿足下一代先進功能對更高水平計算和智慧的需求，包括車內虛擬助理、VIMS面部識別、AI體驗、摩卡人車互動，可以實現車內 360度加車外360度無縫感知，提供隨時隨地、洞悉人心的自然互動與人性化服務。

在直播互動中，王自如還針對摩卡的AR-HUD進行了詳細分享。王自如將摩卡配備的AR-HUD比喻成“3D遊戲”，因為AR-HUD可以將速度、轉速等90%駕駛場景所需要的資訊，以虛擬影象資訊精確地結合於實際交通路況中，投射到前擋風玻璃上，從而減少駕駛過程中低頭、轉頭的情況，提高行車安全，這個功能配置也是新推出的賓士S級上的一大亮點，用他的話來說“這項最早應用在飛機上技術，除了具有十足的實用價值，也絕對算得上一種降維打擊，很多車廠會故意的把它保留在某一種定位的產品上，來去增加這輛車的高階感覺，而摩卡並未從商業角度出發，真正將科技便捷普及到每一位使用者。”

除了智慧座艙足夠“高情商”，摩卡的智慧服務同樣“有溫度”。摩卡的使用者不需要了解車輛的保養時間、專案，“智慧維保”可以實現一鍵維保功能。王自如還分享說自己曾看完過一本特別厚的使用說明書，而摩卡的使用者則不需要承擔這“枯燥、費時的學習成本”，當車輛出現故障或特殊情況時，使用者可以透過“懂車專家”功能主動向摩卡發問，獲取車輛功能如何使用，或者自我診斷車輛故障。此外，當用戶需要救援時，可以透過車機“智慧救援”功能一鍵呼叫救援，並可實時檢視救援到達時間、救援人員位置的資訊，更誇張的是“我要吐槽”功能，使用者可以把問題和意見直接反饋給WEY品牌魏建軍董事長。

在黑科技溢屏、大咖金句紛飛的WEY摩卡開箱直播中，摩卡完成了首次智慧黑科技的互動亮相。對WEY品牌來說，摩卡是其向上突圍的先鋒，科技實力足以攪局智慧駕駛領域，也扛起了中國智慧駕駛發展的大旗，而對我們使用者來說，摩卡早已不單單是一臺交通工具，更是我們身邊的高智商“學霸”、高情商“知己”，讓我們共同期待摩卡的到來。