無論寶馬X3報價的引數和報價如何，暢銷全國是不爭的事實。也不管奧迪A6的引數是否亮眼，它一直是處於豪華車的第一梯隊。當車主在討論大中型豪華車時，他們一直是與賓士E等相提並論的，目前，市場對這三家公司的反饋最好，他們的品牌的吸引力還具有很高的保值率，儘管很多人都一直說買這三輛車的人可能沒有錢，但是他們可以消費超過40萬元的汽車，自然是不缺錢的主。

BMW5系列自1974年第一代車型以來，在許多豪華型車之中，一直以出色的操駕和強烈的運動化特質而聞名，許多人認為寶馬短軸版本是乏味的存在，但事實確實並非如此。今天和大家一起來聊聊的，是這位剛提車就來貼膜中心做服務的車主。

寶馬5系外觀線條流暢充滿質感

寶馬

5系(引數|圖片)黑色車身質感十足，整車採用DAP專用車專用切割膜，完美貼合車身，不動刀裁切，具有十年防刮擦保修，可最大程度地保護原車的質感漆面，線條很漂亮，奧迪

A6(引數|圖片)遇到對手了。如果賓士外觀細節詮釋豪華，那麼寶馬的外觀設計就可以說是獨一無二的，寶馬

X5(引數|圖片)使用更多的直線顯得沉穩，比賓士使用優雅曲線的外觀設計更容易融入到都市場景中。

汽車的前部兩側配備了全新的LED光源，具有自適應遠光燈、自動大燈、轉向大燈、延時關閉和其他功能，前部裝有規格245/40、後部裝有規格275/35固特異Eagle F1系列輪胎，前部和後部裝有19英寸五輻鋁合金輪轂，除了在視覺和感官上保持一致的運動時尚外，內部和外部都進行了升級，更加豪華和精緻，

530I(引數|圖片)還引入了48V輕油電混合動力技術，該技術使用與賓士相同的功能。

寶馬5系空間更接近旗艦7系

尤其是側面，近5米的車長以及近3米的軸距，顯得沒有那麼修長，如果你沒有仔細看到其雙邊側滑門的設計，估計很多人都會以為這是一款中大型的SUV，但實際上該車長4,963毫米，比更換前長2釐米，寬1,868毫米，軸距2,975mm沒有改變，車身高度下降1cm至1469mm。因此，改款後的530i更接近旗艦

7系(引數|圖片)列。

寶馬5系車身側面帶跑車風格內飾說得過去

寶馬5系車身側面不變其跑車普通的輪廓，比如向後方垂下的像斜背跑車普通車頂線，以及銜接頭尾燈的立體腰線，還有前葉子板後方的通風口，整合方向燈且採取黑色漆面的底座與支柱營造懸浮效果的後視鏡，並且車輪的型號不同。

BMW5系的內飾真的沒什麼好談的，除了新螢幕外，其他地方都不如賓士設計，儘管材料精緻，但上面覆蓋著縫合的皮革和木質貼面，黑色高光貼面和鉻貼面等不同材料混合搭配，加上標準的氛圍燈，也可以說是合理的，這就是改車主對BMW5系的簡單介紹，謝謝你的閱讀。

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