近些年來，一說起精緻、運動化的小型SUV，我們的第一反應就是年輕消費群體的崛起。日前，東風雷諾官方正式宣佈，全新的小型SUV科雷繽已開啟預售，預售價格區間為11-15萬元，並將於10月25日在北京正式上市。作為Captur的換代中國產版本，科雷繽承載了東風雷諾重要的戰略意義，它的出現進一步完善了東風雷諾SUV家族的產品序列。

那麼全新科雷繽是不是也像其他那些妖豔"尖"貨一樣，以一副年輕靚麗的面貌吸引一群潮流青年呢？在科雷繽正式上市之前，我們有機會再次體驗到它，而下面與大家分享的，就是科雷繽給出的回答。

平心而論，科雷繽的視覺效果是真的很棒。印象中，很多小車在設計上都下足了功夫，但很多車型都給人一種虎頭蛇尾，不完整的設計感。而對於科雷繽來說，前後呼應的C字型燈組放在層次感豐富的車身上顯得既有攻擊性又不失俏皮。

最重要的是，對於一款小巧玲瓏的車型，這種協調統一的美感實在讓人忍不住想多看幾眼。車身部分每一處元素的比例也拿捏得很精明，充滿設計感的同時，不會打破它可愛外表的主基調。

車身顏色上，科雷繽也給出了更加豐富的選項，8中車身顏色和黑白兩種雙色車頂，會賜予它截然不同的外在性格。其中我最青睞的就是一款被稱為聖托裡尼藍的清澈車身顏色，與科雷繽的整體設計搭配，顯得格外有情調。

通過與不同性格的消費者打交道，我不禁發現一個很重要的事情。很多人在選車時，哪怕最初已經有了幾個目標，也依然會在頃刻間被一個原本在意料之外的車型把"魂"勾走。可見有眼緣這事兒是多麼重要。對於科雷繽來說，一副青春靚麗的好皮囊已經讓它有了非常出眾的競爭力。

但是年輕人們真的會對一款這樣的產品買賬嗎？不全是，甚至很大一部分年輕消費者是不敢這麼選的。第一，他們買車的時候，受制於預算的影響很大，對未來用車的需求也趨向多樣化。就舉個很簡單的例子吧，有錢人家的孩子，買第一輛車就衝著豪華品牌的效能車甚至是跑車去了。實在一點的，還會考慮自主品牌中比較有個性的產品。最近幾年對年輕人的採訪和溝通中，已經有很多即將買車的年輕人願意去優先選擇自主品牌的車型了。

那麼選擇科雷繽的會是什麼樣的一群人呢？憑藉長時間與車主和使用者的溝通，不難發現主動去選擇一款精緻小車的消費者，有較大一部分是年齡偏大的使用者。他們在選購的時候很少猶豫，因為這不是他們的家用或商用的唯一選擇。甚至有很多使用者毫不避諱地說這是給自己或是家人滿足日常代步需求的替代品。

問題來了，如果以這樣的維度去考量，科雷繽足夠優秀嗎？對於選購這一級別車型的消費者，他們最在意顯然不是面子或是空間這種指標。而是在這輛小車上，能不能在自己日常使用時，帶來與自己擁有的更高級別車型相近的實用性、安全性和效能。

對於科雷繽的動力表現，是完全不用擔心的。小型化、輕量化的HR13DTT發動機在雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒合作之下誕生。BCC鏡面熔射缸孔技術、中置噴油、電控洩壓閥以及可變排量機油泵等尖端科技的堆砌，使科雷繽擁有了115kW(156馬力)的最大功率，峰值扭矩更達到了270Nm的水平，比採用幾乎相同動力的賓士現款A級還要高出不少。

在這次試駕過程中，科雷繽的動態表現相當出色，與此前自然吸氣＋CVT變速箱的組合不同的是，1.3T四缸渦輪增壓發動機與7DCT溼式雙離合變速箱的搭配更強調運動屬性，尤其是渦輪起壓之後的加速感與曾經進口引入的Captur那種軟綿綿的體驗相比有著巨大差別。

此次試駕的車型依然是試裝車，不過與上次在東風雷諾工廠中試駕的車輛相比，逐漸趨於完善。比如後排有了便利的USB插口，前排的無線充電板可以適配當今市面上絕大部分大尺寸螢幕的手機。而縱向的中控觸屏的功能也基本上與量產車無異了。叫做EASY LINK的智慧互聯絡統涵蓋了幾乎所有能在車機系統中實現的功能，這樣的配置不管是對追求個性的年輕消費者還是選擇備用車的大佬們，都足夠實用了。

動力這回事，雖然是有充足的儲備，但並不一定要經常去用。輕盈的方向盤與更進一步的NVH靜音效果，讓科雷繽在城市中穿梭起來相當愜意。而這恰恰是與科雷繽最匹配的使用場景。對於目前還未到市售量產階段的科雷繽來說，它的調校和標定還沒有達到最完美的狀態，比如油門和剎車踏板與動力系統銜接的調校還不是很協調，但這依然不影響科雷繽成為一個非常好開的城市小型SUV。

在另一個關鍵的安全維度，科雷繽又有什麼樣的表現呢？首先CMF-B模組化平臺已經是一個非常成熟的平臺了，雷諾Clio就同樣來自這一平臺。同時科雷繽在車身結構上也採用了更大比例的高強度鋼。其中，在車身B柱和前後縱梁等關鍵的受力點上都採用了1500Mpa的熱成型鋼。1500Mpa這樣的水平，已經達到了豪華C級車的主流水平，可見在被動安全層面，科雷繽已經完全超過了一個小型SUV的應有水準了，而這些顯然是那些看慣了豪華品牌的客戶們相當在意的一點。

在主動安全方面，科雷繽也配備了諸多配置，例如主動緊急制動、碰撞預警、車道偏離警告以及自適應遠近光切換等。綜合來看，科雷繽的安全性足以讓挑剔的消費者感到滿足。這下，不管是年輕的新手司機，還是給自己老婆孩子選代步車的豪紳們，都能夠安心了。

綜上說來，東風雷諾的這款全新的小型SUV，真不是一款只想賣給年輕一族的潮流小車，而是達到了更多消費者需求，面向全年齡層的精緻小車。接下來的故事，就看東風雷諾要怎麼往下續寫了。有著深厚的賽車底蘊，如何得到更多消費者的認可？在宣傳上應該如何去給科雷繽一個定位？如果正式上市時還能給我們帶來一些驚喜的話，我們或許可以期待雷諾品牌在中國的又一個春天了。