許多人都清楚，在夏天行車開空調是十分耗油的，由此，汽車空調何時開最省油？最高檔和最低檔的區別，你必須清楚！其實夏天開空調風量的大小與耗油量沒什麼直接的關係，只是開空調耗油量能增加多少就增加多少。但假如是調整溫度，耗油量是有變化的，並且汽車們用的空調壓縮機款式不一樣，由此耗油量也不同。

但是汽車空調製冷是要空調泵執行才可以製冷，而且空調泵執行的動力是來源發動機，由此空氣泵的執行會損耗發動機一部分動力，由此空調製冷會影響車輛油耗。然而，空調製熱是利用發動機產生的熱量，憑藉冷卻液流就像蒸發箱內部的暖風水箱，憑藉鼓風機將暖風從空調管路中吹入車內。因不用空調泵的執行，由此不會損耗發動機動力，也不會影響車輛的油耗。小編再為諸位講一講汽車空調的種類：分別是定排空調與變排空調2種，一般來講，手動空調是定排空調，自動空調定排、變排都有。

小編建議諸位車主購入汽車最好是變排量的空調機，定頻空調功率可持續不變，但大多時候只要開啟一會兒汽車內的溫度就能達到令人感覺舒服，不過汽車內的空調會一直持續一高耗，哪怕是車內溫度過低也會輸入自然風與車內溫度的自動空調，也不可以達到減少燃油消耗的想法，不過變頻就不同了，它可據車內溫度調節排量，溫度到達預期後就不能高負荷執行，汽車燃油消耗也相應降低。現在好多汽車已採用這一智慧技術。

根據專項測驗聯邦環境局觀察，溫度越高、溼度越大，車內空調引發的油耗就越高，當氣溫到達20攝氏度以上的時候，隨著溫度與溼度變化，增長的油耗大概在10%到20%之內，當氣溫到達40攝氏度上下反常狀況，又加上溼度變化，油耗最大增長到30%，夏季車內氣溫相對較高，在上車後製冷效果不是非常好，還增大引擎開始運轉時的壓力，上車後最好先將車門車窗開啟，等到車廂溫度下降後再開空調。