買車會考慮的事情就很多了，譬如說家用、越野、自駕、代步等等，大部分來說還是用於家用，那麼挑選一款經濟又實惠的家用車，就是很多人考慮的方向。今天我們就要給大家推薦一款火爆車圈的自主品牌SUV——第三代哈弗H6

第三代哈弗H6從售價上來看11.59-15.49萬的售價區間，總體定價不高，而且本身長城的品牌力不差，在市場上也有很好的口碑，銷量王的稱號也隨之而來。

從外觀上來看，整體設計大氣，而且4653*1886*1730mm的車身尺寸，外加2738mm的軸距，相較於第二代哈弗H6增長了58mm，而且整車質量減少了125KG，相當於一個200多斤重的胖胖，從這裡可以看出，整車的最佳化還是有很多的。

在頂配車型21款 第三代2.0T自動四驅Supreme上還配備了19寸輪轂，在抓地力和靜謐性上的表現都很不錯。

車尾部分整體呈上翹趨勢，外加貫穿式尾燈，雖然是一輛緊湊型SUV，但是也不時出現硬派越野車的影子。

內飾上，由於第三代哈弗H6基於長城檸檬平臺所打造，也正應為如此，在車身質量上有了明顯的減輕。而且在設計上也有了很大的提升，全系標配了10.25英寸的全液晶儀表，清晰度很好，不過在使用習慣上可能需要花費一些時間成本去習慣它的操作。

同時全系標配了12.3英寸的中控大屏，UI設計優秀不過在實際使用中有些繁瑣，這一點後期還可以進一步最佳化，整體來說還是不錯的。

但在實體按鍵的保留上，我認為還是有些偏少，僅儲存了空調開關按鍵和一些總體控制按鍵，如果在加入一些細節上的按鍵，那麼會更好。

動力上，哈弗H6 21款 第三代2.0T自動四驅Supreme版上，提供的是GW4N20發動機，最大馬力211匹，最大扭矩325N·m，配合了7擋溼式雙離合變速箱，而且支援適時四驅。在實際駕駛中，全新的哈弗H6動力體驗進步非常明顯，油門線性表現非常好，而且在低扭表現下很強，總的來說動力輸出方面響應迅速。

而且在雙離合短板上的哈弗，這次的改進也十分明顯，頓挫感幾乎沒有，整體銜接平順，這一點我們值得去肯定。

總結：

作為一款家用SUV來說，哈弗H6的表現的確很好，而且各方面配置並沒有縮水，並且好的品牌力和優秀的價效比，入手它是個很好的選擇。