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我們都知道國內道路上的標線是相當完善的,不同的標線起到的作用也是不一樣的,比如說如果是虛線在不影響交通的情況下,就允許變換車道或者掉頭,而實線就不行了,一般實線出現在紅綠燈附近比較多,這裡的車流比較密集如果隨意變化車道或者掉頭會引起交通堵塞,那麼我們來假設一下,如果出現了不得不變道的情況,比如說在紅綠燈路口前車壞了,那麼我們後面的車可以實線變道嗎?

其實這種情況在我們生活中也不是沒有,畢竟誰都不能保證自己的車子不會突然的壞掉,所以理論上來說我們是可以進行實線變道的,畢竟紅綠燈路口車流量大,後面的車子不可能因為前車損壞而進行長時間的等待,這樣只會造成更加嚴重的擁堵。

但相應的,實線變道本就是一種違章行為,因此路口的抓拍攝像頭會忠實地執行自己的工作,對於我們的行為進行抓拍,攝像頭畢竟是機器,不會判斷後車因前車無法移動而產生更加嚴重的擁堵,因此矛盾就來了,我們到底該怎麼辦呢?不要急著變道,下面我們來聽聽老司機的處理方法。

首先確定前車是否真的發生了故障,萬一前車只是玩手機,打電話,沒有注意到綠燈,當變道車輛並完了,前村也開始啟動了,變道車,這三分鐵定是沒了,這得多吃虧。

其次,要注意其他車道的通行情況,不能夠妨礙或者是影響其他車輛行駛,注意讓行其他車道的車輛,再次單用監控探頭和行車記錄儀,馬路上的監控探頭的記錄視訊是最好的證據,儘量把你的車和故障車或者是事故車曝光在一起,不要與事故車輛相隔的距離過遠,防止被拍違章的風險。

看完今天的解說是不是感覺茅塞頓開,又學習了新的知識,在以後遇到的時候自己就不會在糾結,也不會有質疑,突發情況特殊對待。

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