早在今年上半年，就有媒體曝光，凱迪拉克ATS和CTS將在美國停產，同時，推出的全新CT5將取代他們的位置。近期，通用凱迪拉克釋出了旗下新款CT5，起售價28萬，似乎從側面論證了這個訊息。凱迪拉克ATS-L的停產，或將宣告凱迪拉克的“15萬元時代”告終。那麼，情懷何在？

鑽石切割的外觀，美系設計的視覺享受

初識凱迪拉克ATS-L，大多數人都會被那鑽石切割的外觀所震撼，整體線條感非常強，讓美系車的那種氣勢直接彰顯了出來。盾型的中網通過鍍鉻飾條環繞，中間還有凱迪拉克的非對稱車標，一眼看去就是豪華。

別具一格的大燈採用條狀式的設計，與後方的尾燈相互呼應。車身側面的線條直接通過車門把手拉伸到後方看著十分流暢，低趴的身姿更是讓它充滿了戰鬥氣息。尾部最吸引人的某過於那居中雙出的大排氣筒設計，讓自身的運動效能直接展現出來。

舒適科技的內飾，有質感更有安全

內飾方面，凱迪拉克ATS-L整體上還是延續美系的簡約風格。大面積真皮材料包裹提升了整車檔次感；而在中控上，還可以看到大尺寸內嵌多媒體螢幕和液晶儀表盤，豐富的配置讓它的科技感也得到了不錯的提升。

另外，2014款凱迪拉克ATS-L 25T 時尚版還配備有BOSS音箱，無鑰匙進入，無鑰匙啟動等舒適性配置。在安全配置上同樣出色，除了有前後氣囊以外，它還配備了ABS防抱死、EBA剎車輔助、EBD制動力分配等功能，所以駕駛操控也更為安全。

強勁爆發的動力，價效比最高的效能車

凱迪拉克ATS-L可以說是一款價效比極高的效能車，其時尚版車型搭載的是一款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為230馬力，峰值扭矩也是高達353牛米。為了讓強勁的動力更好地爆發出來，與之搭配的則是一款6AT變速器。

值得一提的是，凱迪拉克ATS-L還是一款前置後驅車。前麥弗遜後多連桿的設計，讓它具備超出同級車型的濾震性，電子轉向助力的加持更是讓它擁有更為精準的操控。可以說，凱迪拉克ATS-L是價效比最高的效能車。

寫在最後

現在，凱迪拉克ATS-L也是面臨著停產的“威脅”，CT5的上市將直接讓它“失寵”。無論是顏值，還是內飾，又或者是那前置後驅的動力，無一不是年輕消費者關注的重點。未來，或許你只能在中古車市場見到這臺“平價”的效能車。