​福斯Magotan一直以來留給福斯的印像就是低調樸實，有個性，但Magotan的實力也毋庸置疑，汽車銷量遙遙領先，只有懂車的人才會去購買它，在商務中型車領域有著舉足輕重的地位。

外觀設計上，19款Magotan外觀採用了福斯最新的家族化設計，前臉橫條中網簡潔幹練大氣，且不乏精緻感，車身側面協調勻稱硬朗，有很好的比例感，後尾部飽滿性感，整體非常符合審美需求。上進氣格柵內部採用多橫幅式鍍鉻飾條，進氣格柵頂部的粗壯的鍍鉻飾條貫穿著兩側大燈，進一步提高整車的美感。

內飾方面，2019Magotan採用了12.3英寸液晶儀表盤設計，在中央配備了行車小電腦，能夠顯示各種資訊，中控上方鑲嵌的石英錶以及實木飾板裝飾有效提升了整車的檔次感，方向盤採用三幅式多功能真皮方向盤，在方向盤上集合了不少按鍵，如藍芽、接聽電話等，操控起來也是相對的方便。

車身側面，造型設計起來也是相對的飽滿，商務氣息相對較濃，車身的腰線從尾燈處前大燈處進行延伸，讓整車看起來要更加的修長。新車的輪轂造型設計起來也是相對的炫酷。車身尾部偏向於飽滿，造型設計起來也是相對的簡單，車身採用的MAGOTNA 380TSI標識 和雙邊共兩出的排氣管，來證明它擁有不俗的動力。

動力方面，19款Magotan提供了三種動力可供選擇，分別是1.4T、2.0T高/低功率，其中1.4T輸出最大馬力為150馬力，2.0T低功率版本輸出最大功率為186馬力，2.0T高功率版輸出最大馬力為220馬力。這三個系列個人比較推薦2.0T低功版。

車身尺寸方面，2019Magotan的長寬高劃分為4866/1832/1464mm。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適且富有韌性，對路面的顛簸處理很到位，同時支撐也很紮實，開起來爽利坐起來也很安逸，整體質感很不錯，有一定的高階感。

操控效能方面，2019款新Magotan表現得足夠的線性，整體定位偏向舒適性。換擋及時、迅速確實是雙離合變速箱的優勢，過彎時底盤反應更為緊緻和靈敏，也能更好抑制車輛的側傾，商務範十足。

油耗方面，2.0T的動力，油耗在9.5個左右，2019新款Magotan提供5種駕駛模式供選擇，包括經濟、舒適、標準、運動和自定義模式，所以說油耗不用擔心。

落地價方面，2019款Magotan舒適型官方指導價18.61萬，目前市場有3.3萬左右優惠，實際裸車價15.31萬，購置稅13085，保險6136，車船稅420，上牌500，全款落地價173241元。

新款Magotan最大的亮點：

動力方面的提升，3款330TSI車型發動機由原來的1.8T渦輪增壓發動機，升級為第三代EA888 2.0T 137千瓦卓效版渦輪增壓發動機，百公里加速時間僅需7.5秒。