近日，北京現代2021款菲斯塔正式上市，中期改款共推出4款車型，取消1.4T動力車型，提供1.6T高/低功率兩種發動機。此次改款，內飾和外觀等方面均有一些調整。就跟著51車小夥伴來一起看看新款菲斯塔吧。

外觀：極具運動感

外觀方面，擁有“Luxury Sport”運動套件的 2021款菲斯塔，整體造型更加運動。北京現代菲斯塔前臉各線條勾勒的非常有特色，帶有鍍鉻裝飾件的前進氣格柵也十分精緻。兩側細長的大燈炯炯有神，內部配備LED燈源。另外，LED日間行車燈被安放在大燈下面，夜間點亮後辨識度較高。車身側面是最吸睛的角度，溜背式的設計令整車富有濃郁的轎跑味道，同時，車身線條拿捏的也恰到好處，整體給人感覺十分的優雅。

車身扁平且修長，線條確實很性感，加上溜背式車頂，可以說潮流轎跑元素在它上面都能找到。而且貫穿式尾燈、微微凸起的小鴨尾、底部黑色網格飾板以及醒目的雙邊雙出排氣，很容易就被這個尾部迷住，跟前臉簡直就是兩種截然不同的風格，難道這是兩個設計師設計的？

內飾雖然同樣有著明顯的運動氣息，但還算比較自然，不會像外觀那樣給人一種過火的感覺。內飾部分依舊延續了現款車型的造型設計，整個內飾的佈局很簡約時尚，車內多處採用了軟性材質進行包裹，還有鍍鉻條進行搭配和點綴。

儀表盤為中央大液晶顯示屏旁邊搭配傳統機械設計，雖不是全液晶顯示，但中間顯示屏可顯示資訊卻十分強大，可以根據駕駛模式來切換主題。10.25英寸的中控屏以及液晶儀表盤各項標誌、功能分佈都比較清晰，而且為了充分符合菲斯塔運動化的定位，儀表盤能夠顯示變速箱溫度、渦輪壓力、加速G值等等資訊，既能起到提醒作用，也有很大的駕駛樂趣，這點需要給個好評。

配置功能上，我們這臺高配車型配備了駕駛輔助系統，包括主動剎車、碰撞預警、車道保持、車道偏離預警、盲區碰撞預警和駕駛員注意力警告等多項主被動安全配置。底盤方面，北京現代菲斯塔採用常見的前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合。在透過坑窪起伏路面時，懸架能夠將振動過濾的比較徹底，坐在車內只能感覺到彈簧動作之快，表現不錯。

“高效能”，這三個字抓住了不少人的心。而51車—是大盛融資租賃有限公司的一款汽車金融應用，51車公司是國家商務部和稅務總局批准的第十二批內資融資租賃試點企業，使用者可在APP選擇任意品牌車型。

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