3月12號是植樹節，農曆新年不知不覺地就過去一個月了，3月份正是萬物逐漸復甦的時候，同時也是各大車企品牌扎堆上市新車的時候。例如這個月已經上市的，由大眾汽車和江淮汽車合資生產的思皓X4、思皓X7兩款SUV；由廣汽本田打造的純電動緊湊型轎車-繹樂；楓葉汽車推出的純電動緊湊型MPV-楓葉80V。以及定位於豐田卡羅拉和亞洲龍之間的亞洲獅；還有再過6天就上市，價格親民卻很高階，全系自動擋頂配才48.5萬林肯航海家，這幾款都是3月份網友關注度非常高的全新車型。今天就給大家介紹新一代林肯航海家這款“遲到”卻很厚道的豪華車，連螺釘都是精品，坐進車內穩如高鐵，322馬力，預售價33.08萬-48.58萬元，（6天后）3月18號正式上市，堪稱是豪車界的“價格屠夫”。
為什麼稱林肯航海家是豪車界的“價格屠夫”呢？因為市面上的豪華中型SUV，例如指導價為39.78萬-58.78萬的賓士GLC，價格來到59萬的頂配還是2.0T動力，43萬的次低配搭載的2.0T發動機，最大功率僅有197馬力，最大扭矩320牛米；而寶馬X3就更不用說了，40萬級的兩款入門車型搭載的2.0T發動機，最大功率184馬力，馬力與10萬級的長安歐尚X5相差不大，甚至峰值扭矩和加速成績以及燃油經濟性都不如歐尚X5搭載的新一代藍鯨NE1.5T發動機強，機械素質完全沒有豪華車該有的水準。不過彆氣餒！預算40萬左右，還可以看即將上市的林肯航海家，因為它入門即高配。
新一代航海家入門版搭載的2.0T引擎，最大功率245馬力，峰值扭矩達到了同排量的最高數值，2500轉即可達到390牛米的扭矩輸出，車重近2噸仍然能實現7.71秒破百的實測加速成績，並且還兼顧了燃油經濟性，百公里油耗僅8.4L，不像同級BBA那樣“挑食”，只喝92號油即可，入門僅需33.08萬起，無論是動力效能、價效比還是燃油經濟性都遠勝售價更高的寶馬X3、賓士GLC。
而林肯航海家的中高配車型就更有誠意了！搭載的2.7T V6雙渦輪增壓發動機，一腳油門最大功率322匹馬力，峰值扭矩更是達到了500牛米，全系標配了換擋流暢的8AT變速箱，不會像奧迪Q5L雙離合那樣的頓挫感，林肯自主研發的8AT變速箱讓動力銜接更流暢快捷，再加上精心調校的底盤懸架、電控四驅系統、可變懸架、中央差速器，從而讓駕乘人員坐進車內穩如高鐵，過彎穩如牛的行駛質感，此外，林肯航海家2.7T四驅版本能實現中段40-80km/h的加速時間為2.7秒，百公里0-100Km/h加速時間為6.48秒，機械素質足以吊打同級的寶馬X3、奧迪Q5L。要知道能達到這樣效能表現的奧迪Q7，它的價格都已經來到了75萬級了，但林肯航海家只需要42.58萬起，也就是說花更少的錢就能享受到集“強動力、低油耗、行得穩”於一身的林肯航海家，價效比特別高。
當然了，在顏值和細節上的設計，林肯航海家也是給人驚喜不斷的，因為它不僅標配了辨識度極高的晶鑽式LED日間行車燈、運動氣息十足的雙出排氣，而且還為國內消費者量身打造了總統系列的外觀。例如：專屬的斐鑽藍車身配色、“Presidential”專屬徽標、21英寸專屬輪轂、航空鋁飾條、Alcantara反毛材質車頂，在細節設計處處都彰顯不凡，把豪華SUV的氣場展現的淋漓盡致。同時，車身資料方面，林肯航海家的長寬高分別為4849mm、1934mm、1693mm，軸距達到了2850mm。整體的空間表現力比奧迪Q5L強上一籌，並且航海家的前排座椅還配備了22向電動調節、座椅加熱、通風、記憶，5種模式的按摩可調節功能，要知道寶馬X3的頂配價格接近48萬了，但座椅加熱功能還需要選裝，而且全系連座椅按摩功能都沒有，對比之下，可見林肯航海家的誠意十足了。
內飾部分，航海家全系標配了有著1920x1080解析度的全高畫質畫質的12.3英寸全數字儀表和12.8英寸超大高畫質觸控屏，並且還擁有700 cd/m2的極高亮度，車主不用擔心白天反光的問題。智慧科技方面，林肯航海家搭載的SYNC+智行互聯絡統不僅支援語音控制天窗、電話、音樂，而且還可進行3D路線指引，科技感十足，而且新車還配備了“智慧手機鑰匙”功能，即使是忘記帶車鑰匙也不用擔心了，此外，還有智慧便捷的APAP一鍵泊車系統，新車車主從此告別停車難的問題。
而具體配置方面，林肯航海家依舊是入門即高配，全系標配了LED晶鑽大燈組、360°全景影像、無線充電、遠端啟動、定速巡航、上坡輔助、都是入門級裝備的配置，與此同時，林肯航海家還配備了8個安全氣囊、ESA緊急避讓轉向輔助系統、RBA倒車制動輔助系統，主動剎車等數十項安全配置外，還為中國市場量身打造了可實時監測空氣質量，支援智慧切換內外空氣迴圈的“新風管家” ，讓車主和家人上車即享新鮮空氣，我覺得這也是林肯航海家內飾設計的成功之處之一。
可能有人就會問了，林肯冒險家的隔音效果都足以碾壓同級所有競品了，那麼定位更高一級的林肯航海家有沒有更出色的隔音效果呢？答案是肯定的，林肯航海家這款“遲到”卻很厚道的豪華車，連螺釘都是精品，坐進車內穩如高鐵，322馬力，以連螺釘都是精品的生產工藝來保障整車的高品質。航海家誕生於先進的鋼鋁混合衝壓生產線、林肯唯一的全景天窗單元全自動化安裝生產線、坐擁100%精準自動化焊接的全整合自動化技術、甚至每一顆螺栓的擰緊資料都可以全程追溯，並且航海家還是同級唯一的5層隔音玻璃設計、3層動態密封條車門系統以及低滾阻靜音輪胎，並且在車身護板、引擎艙、底盤都使用了高階的隔音材質的豪華SUV，再加上全系標配的主動降噪系統，所帶來的隔音效果，可以用靜如臥室、靜如圖書館來形容，隔音效果足以比肩百萬級的賓士GLS。
綜上所述，新一代航海家除了有著比同級豪華車更豐富的配置、更高的價效比、更具有個性的外觀顏值等特點外。當然了，林肯航海家還具備同級豪華SUV都不具備的靜謐性，而且內飾用料更加紮實厚道，再加上33.08萬-48.58萬元的預售價，更是凸顯了3月18號正式上市的林肯航海家，這款價格親民卻很高階。