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開車小七有段時間了,去年底的忙碌,年假的空寂,轉眼已經開工上班了。。開始匆忙的一陣子,新的一年進入忙碌的軌道,走南闖北出差跑路子,但大體已經穩入正軌起來了,可以悠閒的時光真不錯,跟小七一起的日子,一點點發現風景的美一個小小的餘暉加頂,有中萬眾光芒我登場的情懷,林蔭小道上的小七,陽光燦爛,樹影夕夕與春日合影的,入春長新枝丫側面看腰身不錯車尾還行,高位剎車燈處有點尾翼的感覺,點綴的不錯。紅黑內飾看著好看,坐上去後也比較舒服——前方視野入眼是紅色點綴,並不刺眼大屏比較大,夠面子、夠顏值光芒萬丈的主駕後排比較寬敞,可調節的座椅可以放的更下,躺著舒服駕駛室的頂燈設計一體感,還有造型光影浪漫的全景天窗,和媳婦的浪漫夜景臺看星星、看流星,寬大的後備箱,放平後的躺著可愜意、可婉轉剛提車一週那時候的油耗表,沒怎麼用力開,夢想!不是指車,已經實現了(這個藍色看著不錯,不過更喜歡我選的這個)。是指車旁邊的房子,可以停在門口的房子這個才是重點——奮鬥吧2021跟小七的旅程開始了,鐵友們多支援。

用車感受:

【最滿意】

最滿意的是開著還有坐著都非常的舒服,這車空間大,座椅也非常軟,舒適性來說真的是非常讓人滿意。

【最不滿意】

最不愛滿意的就是高速的時候風噪還有胎噪的聲音很明顯,這可能跟車大也有關係,但確實挺明顯的。

【空間】

空間是絕對的夠大,說真的有了這臺車以後我都想成為每天坐車的那個人,因為空間挺大的,坐起來真的可以很放鬆。

【動力】

平時主要上下班開,週末跑跑郊區什麼的,1.5的動力完全夠用,但開到80往上加速,尤其過100以後,加速還是能感受到一點不足,當然我高速跑的不多,對我而言完全夠用了;渦輪遲滯有大概半秒,這個還好吧。

【操控】

操控肯定是不累的,但是也不會想小車那樣輕,畢竟這車也挺大,方向盤握感很好,還是非常輕鬆。

【油耗】

提車前兩天跑出了14的油耗,後來過節跑了個高速,跑了隧道,跑了跨海大橋,油耗降到8,現在平時上下班一般油耗在8.5-9之間,屬於接受範圍內。

【舒適性】

座椅挺軟,包裹性挺好的,後排的角度調節也非常舒適,放倒後純平的後備箱甚至可以當床用,總體來說座椅在中規中矩偏上一丟丟,隔音話只能說一般,在同級別同價位裡屬於中等水平,車速過80就會有明顯的胎噪風噪,不過我平時聽個音樂,音量在12-15左右,個人感覺還是不錯的,噪音就聽不太到了。

【外觀】

實車比圖片,照片還要帥,尤其是側前方跟後方,非常滿意的外觀設計。

【內飾】

內飾需要指出的是在我所知道的這種雙聯屏設計中,只有75p有上方突出的遮陽部分,這個是讓我pass長安自家逸動的一個很大原因(最最最主要的還是減配了側氣簾),這個設計我感覺非常不錯,雖然可能會導致欠缺了一些科技感。電子檔把的中控設計會更具有高階感,奈何我的自豪並不是。

【價效比】

外觀內飾設計出色,乘車駕駛感受較為舒適,動力充足且三大件口碑皆不錯,電子配置靈敏好用但配置差異非常明顯,作為一款家用suv,價效比不錯。

【為什麼選擇這款車】

這車選擇它最打動我的是舒適性,然後是顏值,在然後就是價格,這幾方面都不錯,所以打動了我。

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