豐田週五宣佈，2021年豐田RAV4 Prime SE將於今年夏天上市銷售，起價為39,220美元（包括1,120美元的目的地服務費），因為該公司希望通過緊湊型跨界車領域表現出較高的效能，輸出外掛混合。

到目前為止，較小的主流兩排交叉的混合變體已完全集中在效率上。即使是豐田自己的RAV4混合動力車，其219馬力的傳統混合動力驅動系統的強度也達到了每小時41 mpg的城市，38 mpg的公路和40的總和。

儘管豐田堅持認為RAV4 Prime將具有足夠的效率，但從一滴油中榨取最大糖並不是其首要任務。其插電式混合動力系統可產生302馬力的總系統輸出，使其成為非豪華品牌中功能最強大的緊湊型SUV。豐田汽車表示，它還將以5.7秒的速度從0-60英里/小時行駛（低於早先的5.8英里/小時），與高產量的2020年福特Escape並駕齊驅。

豐田汽車表示，EPA已將RAV4 Prime評為94 MPGe。尚未提供準確的城市和公路資料。就背景而言，該公司自己的Prius Prime（額定功率為133 MPGe）在城市達到55 mpg，在高速公路上達到53 mpg，總和達到54 mpg。最新一代的現代SONATA插電式混合動力車額定功率為99 MPGe，經認證的總和為39 mpg。

2021 RAV4 Prime與常規的RAV4 Hybrid共享相同的2.5升阿特金森迴圈汽油驅動的四缸發動機，但調節方式有所不同。它的176馬力是相同的，但是在2,800 rpm時產生168磅-英尺的扭矩，而在3,600-5,200 rpm時卻產生163磅-英尺的扭矩。豐田表示，除了動力更大的電動機外，更大的咕unt聲意味著您將能夠注意到低速駕駛的明顯差異。 Prime比0-60快整整兩秒的事實肯定會支援這一點。豐田汽車表示，RAV4 Prime的電池可用於42英里純電動行駛，而此前的估計為39英里。

豐田將提供兩種版本的RAV4 Prime：SE（基本型號）和XSE。 SE上的標準裝備將包括加熱前排座椅，皮革包裹的方向盤和換檔旋鈕，電動後行李箱蓋以及帶有Android Auto，Apple CarPlay和Amazon Alexa整合功能的8英寸觸控式螢幕資訊娛樂系統。 XSE（選項前為42,545美元）將包括9英寸觸控式螢幕，升級的音訊，無線裝置充電，天窗和精美的兩色調外牆塗裝方案，以及其他功能。

儘管價格似乎過高，但請記住，聯邦電動車稅收抵免最多可提供$ 7,500的價格抵銷，並根據州而定。