說汽車容易生鏽不如說未經處理的鋼材容易生鏽，汽車車身主要是各種鋼材組成的，如果處理不好確實會生鏽，市面上爛底盤的車也有。但是隻要處理得當就可以完美解決問題了，為什麼非要用不鏽鋼呢？再說我感覺用不鏽鋼做車身基本上是不可能的。

說到不鏽鋼做車身讓我想起了史上最牛的不鏽鋼製品：惡羅斯的米格-25，據說是當時導彈都追不讓的，機身大量使用不鏽鋼材料。正因為如此使人們覺得不鏽鋼好厲害，其實它用不鏽鋼主要是因為車速太快，摩擦熱量使機身溫度很高，而當時並沒有更好的材料，而不鏽鋼的耐高溫效能是很牛的，所以毛子就拿不鏽鋼懟了上去。

而用不鏽鋼做車身我認為有這些缺點：

1、不鏽鋼主要優點是耐腐蝕，耐高溫，美觀。強度並不是很出眾，而且它很難經過熱處理提高強度。而鋼材經過熱處理後強度輕鬆秒掉不鏽鋼。

2、現在的汽車講究個吸能車身，車體不同部位材料強度是不同的，這樣在發生碰撞時才能讓非重要部位充分吸收衝擊力犧牲掉，保護駕駛艙裡的人員。如果用不鏽鋼做車身，那整個車身強度都一樣了，發生碰撞時誰首當其衝？總不能讓它們自己石頭剪刀布決定吧？

3、不鏽鋼價格真的貴，比45#鋼貴多了，又貴又與現代汽車生產的技術要求唱反調，這樣的材料誰敢用？

所以說不鏽鋼用來做個鏡面，包個門套，做個餐具比做車身舒服多了。