俗話說，一分錢難倒英雄漢，消費者對於某款汽車的喜愛是其他人無法想象的，在預算有限情況下，低配車型配置水平往往很重要。

哈弗大狗目前推出了4款車型，“丐版”車型即為1.5T哈士奇版，售價11.99萬元，對於一臺車身長度超過4米6，高度接近1米8，軸距超過2米7，又造型非常有特點的SUV來說，這個價格還是比較實惠的，當然這還不包括後期4S店的優惠額度。

哈弗大狗整體造型設計比較“MAN”，陽剛之氣中又帶著一些可愛活躍，哈士奇版少了前霧燈配置，其他與高配車型差異不大。

側面造型比較硬朗，尾部依然配備了大面積鍍鉻飾板來提升運動特性。最小離地間隙達到了200mm，配備了車頂行李架。

依然配備了LED遠近光燈組+日行燈，燈組的造型設計很漂亮，環形LED燈帶進一步增加了視覺效果，後視鏡還集成了轉向燈。

內飾與高配車型差異不大，雙液晶大屏均有配備，只是中控大屏尺寸略小，但是也達到了10.25英寸。

大燈高度可調+延時關閉、ESP、陡坡緩降和上坡輔助等功能也有配備。

配備了直顯式胎壓顯示，還帶有胎溫顯示，更加直觀明瞭，再好的車型也是依靠四個車輪行駛的，這個安全配置很重要。

配備了10.25英寸全綵液晶儀表，並支援導航顯示，作為一輛“丐版”車型，這個很少見。

方向盤沒有“偷工減料”，皮質包裹、鍍鉻裝飾和對稱佈局的多功能方向盤按鍵均有配備。甚至還帶有換擋撥片。

配備了後倒車雷達+影像，在導航、多媒體和語音識別控制等功能上也很齊備。

旋鈕式換擋機構沒有缺席，質感依舊出色，這個對於設計、製造和裝配工藝要求比較高。

中央控制檯依舊為採用了鍍鉻飾板，質感並不遜色。還配備了電子手剎+自動駐車，儲物杯架內還有防滑設計。

僅配備了織物座椅，但安全氣囊數量達到了四個，除了在觀感上和耐久度略差以外，織物座椅乘坐舒適度更好。後期加裝或改裝也很方便。

四門電動車窗，主駕還支援一鍵升降和防夾，後視鏡支援電動調節。

配備了6個揚聲器，在聲效上也是有保證的。

空間表現與其他車型無異，大狗在這方面還是比較令人滿意的。

1.5T發動機可輸出124kW，285N.m，匹配7速溼式雙離合變速箱，機艙佈局比較規整，帶有發動機裝飾罩，機蓋配有隔熱棉和液壓桿。

哈士奇版配備了18英寸大輪轂，輪胎寬度達到了235mm，粗壯的黑色五輻鋁合金輪圈質感比較出眾，剎車盤很大，顯得很敦實。

前麥弗遜+後多連桿懸架，後車輪架為鋁合金材質，用料很足。底盤平整度很好，工藝不錯。隱藏式的單邊排氣比較務實。

2021款 1.5T DCT哈士奇版，11.99萬元，沒有天窗，僅配備了織物座椅，其他方面還是比較完善的，18英寸大輪轂、全液晶儀表、中控大屏、導航、倒車影像、LED燈組和自動空調等均有配備，不少同級車型尤其是合資車型，估計中配車型都沒有這麼高的配置。

小結

若僅僅是想買一輛SUV，那麼大狗一般不會被作為首選車型，這車在風阻係數上不佔優勢。若想買一輛“MAN”一點的SUV，那麼哈弗大狗是目前這個價位或級別競爭力非常的強的“選手”。

縱然，哈士奇版在配置對比上，並不是該車系首選車型，但這只是從理論上分析。消費者實際購車時，每一分錢都是真金白銀，低配車型的夠用甚至配置富餘狀態，是對這些消費者的福利。