提到省油車人們就會想到日系兩大汽車品牌本田、豐田，這兩大汽車品牌在油電混合車型領域確實取得不錯的成績，憑藉低省油優勢佔據不少的份額。作為本土汽車品牌的比亞迪自主創新，打造了插電混合動力車型，這種車型的油耗比油電混合汽車還要低，尤其是這款在日前上市的秦plus dm-i憑藉超低的油耗一炮而紅。這款車上市前還進行一次測試，沒想到加滿一箱油續航里程達到1245公里，百公里最低油耗達到3.8升，比混動卡羅拉還省油，可見這款比亞迪秦plus dm-i才是真正的省油王。

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秦plus dm-i是一臺插電混動車，比亞迪為這款車搭載了一臺1.5升發動機，雖然發動機輸出功率只有110ps，但是最大扭矩達到316牛米，關鍵是這臺發動機熱效率提高到43%，汽油燃燒更充分。比亞迪為這款車配備的刀片電池組，純電模式下還能有120公里的最大續航里程，電機和發動機共同作用下，百公里加速時間只需7.3秒，爆發力很強。另外，比亞迪還為這款車提供6年或15萬公里的質保，讓我們看到比亞迪的誠意。

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除了秦plus dm-i燃油經濟性保持領先優勢外，該車還搭載了符合l2級智慧輔助駕駛系統，該系統涵蓋acc自適應巡航，車道偏離預警，車道保持等功能，擁有這些配置以後使用者出行變得更安全。另外，比亞迪還為這款車配備胎壓顯示，被動行人保護，倒車影像，定速巡航，360度全景影像，自動駐車，上坡輔助，駕駛模式切換等配置，完勝日系競爭對手。

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​這款車的三圍尺寸分別是4765×1837×1495毫米，軸距達2718毫米，車廂內部空間優於主流暢銷合資車，將車廂內部座椅最佳化設計後，既能預留出寬敞的頭部空間，腿部空間也比同級車型表現優秀，高配車型的座椅還採用皮質面料包裹，駕乘體驗一級棒。

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從外觀設計來說，秦plus dm-i更加符合年輕消費者的審美，車頭上不僅採用家族車型的設計語言，中網兩側的大燈還搭載了LED遠近光燈，自動頭燈，大燈高度調節和延時關閉功能，非常實用。