相信絕大多數的創業者，在致富道路上都會有著這一位“仁兄”在相伴，他就是國人非常熟悉的五菱宏光，甚至一度被譽為秋名山神車。當然“秋名山神車”這只是個段子，但是在於國人的眼裡，其不僅皮實耐造，維修養護成本也是十分的低廉，至此它的累計銷量更是達到了456萬臺的驕人成績，所以說要想撼動它的地位，想都不用想。當然，隨著市場上不斷湧入實力強勁的競爭者，對於五菱宏光來說自然也不能怠慢。在本月的18日，全新五菱宏光PLUS就會正式上市，在上市之前，就來跟大家先來看看這臺“五菱神車”。

五菱宏光PLUS作為是家族的旗艦車型，其基於通用五菱CN150前置後驅平臺打造，因此整車的車身結構、底盤調教、動力效能、車內空間、做工用料及安全等方面都會有著全面的提升，其整車的尺寸使他可以挑戰那些更大尺寸的MPV車型，方方正正的造型更是有著商務的氣息，可以說在家用商用的雙重屬性方面，五菱宏光PLUS將會有更大的優勢。

在外觀方面，整車設計較為方正硬朗，對於官方形容來說則為“平行矩形/簡約硬朗”，要是對比現款五菱宏光車型的話，全新五菱宏光PLUS的設計可以說是完全顛覆了過去的形象。大尺寸的進氣格柵，內部還點綴著多條橫向飾條，兩邊前大燈採用著鹵素光源，並全系支援大燈高度調節，說明也是更側重實用性。

整車的長寬高尺寸為4720mm*1840mm1810mm，軸距為2800mm，相比五菱宏光S來說整體尺寸可以說是得到了全面提升，甚至與菱智M5的尺寸相當。同時，側面也有兩條折線腰身，勾勒出車身的線條感，後視鏡更是做了撞色處理，使其看上去十分有立體感。輪胎則配備的是205/65 R16的三角牌輪胎，制動形式也是採用之前的前盤後鼓式，整體的表現來說是十分中規中矩。

尾部方面的造型也是十分的簡潔方正，不過尾門在細節上也是有著一定的變化使其提升了層次感，另外後泊車雷達也是作為全系標配的配置，對於這價位的車型來說也是十分厚道的。尾燈造型也經過重新的設計，看上去也有著不錯的設計感，內部也是採用著鹵素燈源，也是向實用性看齊，綜合之下還是處於同級的領先水平。

在內飾方面，全新五菱宏光PLUS採用著更現代化的設計，整體也是融入了很多方正簡潔的元素，更偏向於實用性。同時，中控臺還配備著8英寸觸控大屏，下方則為空調控制區域，中間還有著WULING的拼音LOGO，凸顯其“神車五菱”的身份。在配置方面，全新五菱宏光PLUS全系標配有ABS、EBD、胎壓監測、遙控鑰匙等配置。高配車型還配備了前霧燈、倒車雷達和倒車影像、前後盤式制動、前排雙安全氣囊等。另外，整車座椅佈局更是可以做到2+2+3、2+3+3及2座盲窗版佈局。

在動力方面，全新五菱宏光PLUS採用1.5T+6MT的動力組合，其最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛米，排放均達到了國六b的排放標準，傳動系統則配備的是6速手動變速箱。懸掛方面，則採用前麥弗遜式獨立懸架，高配車型則為後五連桿非獨立懸架，低配則為5片鋼板彈簧式懸架的佈局。

總結：

全新五菱宏光PLUS不僅技術升級，在內飾、配置方面也有著多重升級。同時，在細分市場來看，全新五菱PLUS進一步的提升自身的競爭力，同時還推出2座盲窗版車型，可以說他仍然是五菱宏光系列中價效比最高，最為實用的一款車，那麼我們就共同期待10月16日通用五菱全新五菱宏光PLUS會有怎樣的驚喜價格。

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